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Controlo do motor e cabeça do cilindro para Mercedes-Benz

(249 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0318
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   99 13 0318
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0329
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   99 13 0329
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0330
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   99 13 0330
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0304
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   99 13 0304
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 99 13 0325
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   99 13 0325
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 44971
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   44971
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 4968
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 94 4968
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Conjunto de correntes de distribuição SKF VKML 88006
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKML 88006
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 4964
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 94 4964
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Conjunto de correntes de distribuição INA 559 0039 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   559 0039 10
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 7274
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 94 7274
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Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1073
Fabricante:   DAYCO
Número do fabricante:   KTC1073
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Conjunto de correntes de distribuição SWAG 10 94 4956
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 94 4956
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 30330
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   30330
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Conjunto de correntes de distribuição FEBI BILSTEIN 46374
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   46374
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veículo a motor?

Como funciona? A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do líquido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saída, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste típicas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a única solução. No entanto, é possível poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

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