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Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
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O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Controlo do motor e cabeça do cilindro DAYCO para VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI, potência: 160 HP/118 kW
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Critérios de colocação
Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1186
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1186 |
167,56 €Inclui IVA, sem portes de envio