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Elementos da unidade bomba-bocal para Mercedes-Benz

(44 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Conjunto de válvulas, injetor ENGITECH ENT250553
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT250553
59,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de válvulas, injetor common rail BOSCH F 00V C01 309
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   F 00V C01 309
52,76 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, bico de injeção DELPHI 7135-646
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   7135-646
94,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, válvula de injeção HANS PRIES 114 579
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   114 579
1,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, common rail ENGITECH ENT250465
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT250465
39,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, common rail ENGITECH ENT250459
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT250459
39,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, bico de injeção DELPHI 7135-597
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   7135-597
162,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, bico de injeção DELPHI 7135-595
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   7135-595
157,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Parafuso, suporte do injetor FEBI BILSTEIN 172930
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   172930
0,58 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de válvulas, injetor common rail BOSCH F 00V C01 328
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   F 00V C01 328
59,27 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de juntas, bico de injeção ELRING 883.680
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   883.680
2,76 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Unidade de válvula, common rail ENGITECH ENT250432
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT250432
39,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Elemento, injetor common rail DELPHI DEL28278897
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   28278897
64,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, bico de injeção DELPHI 7135-624
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   7135-624
102,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, common rail ENGITECH ENT250471
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT250471
37,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Função da unidade de bomba-injetor

O sistema bomba-injetor foi desenvolvido pela Bosch para a Volkswagen para preparar a mistura para a injeção direta nos motores diesel. Na unidade bomba-injetor, a bomba e a válvula de injeção formam uma única unidade. A pressão de injeção é gerada individualmente em cada cilindro. A pressão é gerada automaticamente. Através de uma outra árvore de cames, um pequeno pistão é acionado através de um rolo e de um balancim do pistão. O aumento da pressão na câmara do pistão por baixo do pistão, ou seja, o curso da injeção, é controlado pelo tempo através de uma válvula solenoide ou de um atuador piezoelétrico. A geração de pressão só ocorre quando a válvula está fechada. Se a válvula for aberta rapidamente, a injeção termina imediatamente, resultando numa combustão completa e limpa.

Vantagens da unidade bomba-injetor

Como a pressão de injeção é obtida através das árvores de cames, a energia de acionamento necessária é aplicada apenas na área relevante para a injeção. Como resultado, a gama de componentes é significativamente mais pequena e mais simples. Devido à elevada pressão, é favorecida uma atomização mais fina do gasóleo injetado através da válvula de injeção. Isto, por sua vez, significa uma relação volume-superfície mais baixa, resultando em menos fuligem. Os veículos a diesel equipados com uma unidade de injeção por bomba têm uma eficiência muito boa graças à elevada pressão de injeção e fornecem um torque muito elevado com baixo consumo de combustível até velocidades médias. No entanto, a elevada carga mecânica dos injectores unitários pode causar desgaste no orifício de admissão na cabeça do cilindro, o que pode levar a fugas. Consequentemente, as fugas de combustível podem causar danos no motor devido à diluição do óleo ou falhas no sistema de controlo do motor devido à mistura com o óleo do motor.

Falha da unidade bomba-injetor

Os componentes da unidade bomba-injetor estão permanentemente expostos a tensões elevadas. Por isso, os danos no sistema de injeção não são raros. Os defeitos da unidade bomba-injetor podem ser reconhecidos por sintomas claros. O primeiro sinal de danos na unidade de bomba-injetor é um mau arranque do motor, especialmente quando o motor está quente ou após um longo período de arranque. Outros sintomas são um funcionamento instável ou ao ralenti do motor, baixa ou nenhuma pressão do óleo, paragem do veículo no trânsito urbano, perda de potência, perda de compressão e óleo do motor diluído devido a interferência do gasóleo.

Se estes efeitos ocorrerem, é essencial uma ação imediata. Continuar a utilizar o veículo pode provocar danos graves no motor.

Substituir a unidade da bomba injectora defeituosa

Como a unidade bomba-injetor é um componente importante no veículo, deve ser substituída por uma oficina especializada. Em alguns casos, apenas os entusiastas com conhecimentos especializados podem substituir eles próprios a unidade da bomba injectora defeituosa. Em todos os outros casos, os proprietários de veículos com uma unidade de bomba injectora defeituosa têm de visitar uma oficina. Os custos podem ser significativos, dependendo do nível de danos. Em caso de danos totais, são possíveis até 2.000 euros. Se se tratar de danos menores, como nos vedantes, um kit de reparação para a unidade de bomba-injetor pode ajudar. Pode poupar dinheiro comprando online um kit de reparação para a unidade injectora a um preço razoável. Dificilmente uma oficina especializada recusará clientes que comprem peças sobressalentes por conta própria e as coloquem à disposição da oficina.

Fabricantes de kits de reparação da unidade bomba-injetor

Existem numerosos fabricantes de kits de reparação de unidades injectoras no mercado. Alguns dos fabricantes mais conhecidos de kits de reparação de unidades injectoras, como o kit de reparação de bombas injectoras Golf 4 ASZ ou o kit de reparação de unidades injectoras Bosch, são a Bosch, a Elring, a Engitech, a Meat e a Doria. Na nossa loja online, oferecemos kits de reparação para a unidade de bomba injectora de fabricantes premium e marcas líderes.

Compre online um kit de reparação da unidade bomba-injectora a preços acessíveis.

Em caso de avaria da unidade bomba-injetor, é necessário agir rapidamente para evitar danos graves no motor, incluindo uma falha completa do motor. Para substituir ou reparar a unidade de bomba-injetor, vários fabricantes oferecem um kit de reparação para a unidade de bomba-injetor. Na nossa loja online certificada Trusted Shops, com mais de 5 milhões de peças e acessórios para automóveis, oferecemos um kit de reparação para a unidade de bomba injectora de fabricantes como Doria, Bosch, Elring, Engitech e Meat. A rapidez de ação é garantida quando encomenda na nossa loja de peças e acessórios para automóveis. Faça a sua encomenda hoje e tire partido dos nossos componentes automóveis de alta qualidade a preços acessíveis.