O evaporador é uma parte do sistema de ar condicionado do seu automóvel. Se o arrefecimento no interior do veículo falhar, a causa é normalmente um evaporador do ar condicionado avariado. No inverno, um sistema de ar condicionado danificado é visível quando o ar frio fornecido é húmido e as janelas embaciam. Outra indicação de que o evaporador do sistema de ar condicionado está sujo é um cheiro a mofo que se espalha no interior do veículo depois de o ligar. Reparar ou limpar esta peça de substituição é um procedimento moroso e nem sempre bem sucedido. Muitas vezes é mais sensato substituir todo o evaporador.
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Debatemos este tópico em pormenor abaixo. Explicamos como funciona o ar condicionado e examinamos as causas de um evaporador defeituoso. Além disso, mostrar-lhe-emos possíveis soluções para resolver este problema da forma mais económica possível
O sistema de ar condicionado do seu automóvel funciona segundo o mesmo princípio que um frigorífico. São os chamados permutadores de calor que exploram a mudança de estado dos agregados (sólidos, líquidos, gasosos, etc.) de um refrigerante. Num aparelho de ar condicionado, um gás especial é comprimido num compressor, o que provoca o seu aquecimento. Em seguida, é introduzido no condensador, onde é arrefecido e liquefeito. O líquido permanece sob enorme pressão. Uma válvula de sobrepressão permite que o líquido refrigerante no evaporador do ar condicionado relaxe e volte a transformar-se em gás. O gás é então introduzido de novo no compressor e o processo recomeça
Quando a pressão no evaporador relaxa, ocorre a refrigeração. No caso de um sistema de ar condicionado de um automóvel, a temperatura no evaporador do ar condicionado é de cerca de 2° Celsius. O ar frio aspirado é direcionado através das aletas frias do evaporador do ar condicionado para o interior do veículo.
Quando é necessário?
Se o sistema de ar condicionado cheira mal, isso tem a ver com o evaporador do ar condicionado. Este cheiro desagradável é causado por partículas de sujidade que se acumulam na superfície do evaporador ao longo do tempo. Em combinação com a humidade aí condensada, podem formar-se culturas de fungos e bactérias
Mesmo que o filtro de ar do habitáculo impeça em grande parte a penetração destes germes, deve desinfetar imediatamente o ar condicionado. As pessoas com um sistema imunitário enfraquecido podem sofrer as consequências de um evaporador de ar condicionado sujo, para além do mau cheiro. Dica: Especialmente depois das estações frias e húmidas, faz sentido mudar o filtro de carvão ativado no compartimento do passageiro
A limpeza do sistema de ar condicionado e do evaporador é relativamente demorada, mas pode fazê-la você mesmo. Necessitará de vários sprays e/ou de uma espuma de limpeza especial, que pulveriza diretamente no evaporador através de uma mangueira fina. No entanto, os nossos profissionais do sector automóvel na Motointegrator aconselham sempre a deixar a limpeza do ar condicionado para os profissionais. Esta é a única maneira de ter certeza de que o evaporador está completamente limpo e desinfetado.
O sinal mais óbvio de um evaporador de ar condicionado com defeito é uma redução significativa ou ausência de arrefecimento. Além disso, se a ventoinha em frente ao evaporador do ar condicionado funcionar continuamente, isso indica um defeito. Na melhor das hipóteses, pode resolver o problema reabastecendo o líquido de refrigeração. Todos os aparelhos de ar condicionado perdem uma certa quantidade de líquido de refrigeração ao longo do tempo (cerca de 40 g por ano). Como parte da inspeção, o sistema de ar condicionado é verificado e o nível de refrigerante é equilibrado
Se o evaporador do ar condicionado vazar, é muito mais dispendioso e demorado. Existem métodos que podem ser utilizados para reparar o evaporador de um sistema de ar condicionado. O maior problema é encontrar a fuga. A fuga pode ser localizada com a ajuda de uma lâmpada UV. Para o efeito, é adicionado um agente de contraste ao refrigerante. A fuga brilha então a verde sob a luz UV. Se a fuga for nas condutas e/ou nas ligações, é possível repará-la. Se o próprio evaporador do ar condicionado estiver a verter, não há forma de evitar a substituição desta peça do automóvel.
Se o próprio evaporador do ar condicionado estiver a verter, não há forma de evitar a substituição desta peça do automóvel
Desmontagem e substituição do evaporador do ar condicionado: Quais são os custos?
A remoção e instalação de um evaporador no carro é, por si só, descomplicada. No entanto, o que torna a substituição demorada é a desconexão das numerosas linhas e conexões. Além disso, o refrigerante pressurizado tem de ser drenado. Dependendo do modelo do carro, outras partes do carro têm de ser desmontadas. Como regra geral, pode esperar gastar entre duas e seis horas a substituir um evaporador do ar condicionado. Nalguns modelos de automóveis, o evaporador do ar condicionado é muito difícil de aceder, o que aumenta ainda mais a carga de trabalho. Isto significa que terá de pagar bastante dinheiro só em custos de mão de obra. Mudar o evaporador do ar condicionado por si próprio só é aconselhável com muita experiência e conhecimento
Os custos de material de um novo evaporador de ar condicionado também variam. Também aqui é o modelo do veículo que determina o preço. O preço aproximado dos novos evaporadores situa-se entre os 30 e os 350 euros. A este valor deve ser adicionado o custo do refrigerante
De acordo com um regulamento, apenas o refrigerante R1234yf, amigo do ambiente e consideravelmente mais caro, pode ser utilizado nos automóveis fabricados a partir de 2017. Os veículos mais antigos continuam a ser abastecidos com o fluido refrigerante R134a, mais barato mas mais poluente. Os preços variam entre 60 e 250 euros.
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