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Feixes de cabos eléctricos para VW

(65 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Kit de reparação de cabos, tampa traseira SENCOM 1510610U
Kit de reparação de cabos, tampa traseira SENCOM 1510610U
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   1510610U
55,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, porta SENCOM 1512106U
Kit de reparação de cabos, porta SENCOM 1512106U
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   1512106U
49,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 305256300113
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 305256300113
Fabricante:   WESTFALIA
Número do fabricante:   305256300113
252,99 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 322080300113
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 322080300113
Fabricante:   WESTFALIA
Número do fabricante:   322080300113
213,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, tampa traseira SENCOM 20331U
Kit de reparação de cabos, tampa traseira SENCOM 20331U
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   20331U
O artigo está temporariamente indisponível
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 305438300113
Kit elétrico, barra de reboque WESTFALIA 305438300113
Fabricante:   WESTFALIA
Número do fabricante:   305438300113
211,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque STEINHOF 748707
Fabricante:   STEINHOF
Número do fabricante:   748707
161,35 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque STEINHOF 736975
Fabricante:   STEINHOF
Número do fabricante:   736975
167,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, sistema elétrico central SENCOM 305200-2
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   305200-2
14,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, farol principal SENCOM 503035
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   503035
7,19 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, válvula EGR SENCOM 10120
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   10120
22,27 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
27,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação de cabos, bobina de ignição SENCOM 503044
Fabricante:   SENCOM
Número do fabricante:   503044
61,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque STEINHOF 748750
Fabricante:   STEINHOF
Número do fabricante:   748750
258,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit elétrico, barra de reboque STEINHOF 737103
Fabricante:   STEINHOF
Número do fabricante:   737103
153,92 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A seguir, entraremos em mais pormenores. Aconselhamo-lo sobre o que é necessário para equipar o seu carro com vidros eléctricos. Em seguida, examinamos mais de perto o chicote de fios. Listamos aquilo a que deve prestar atenção ao instalar a cablagem para os vidros eléctricos. E descrevemos brevemente o procedimento para equipar um carro com vidros eléctricos

A cablagem dos novos vidros eléctricos

..

...é simplesmente a cablagem, incluindo as ligações, para os vidros eléctricos. Nos veículos de modelos mais antigos, basta uma cablagem para fornecer todos os componentes necessários (luzes, limpa para-brisas, indicadores, etc.). Os veículos a motor modernos são computadores em movimento. Estes sistemas electrónicos complexos não podem prescindir de numerosos feixes de cabos para diferentes áreas

Dependendo do ano de fabrico e do modelo, um Golf 2, por exemplo, é bastante modesto a este respeito. Se equipar o seu carro com vidros eléctricos, então o resto das novas peças, como é óbvio, também vêm acompanhadas de outro feixe de cabos. Abaixo está uma lista de todos os componentes que você precisará para o retrofit:

- Cablagem

- Cablagem adequada

- Consola central para o novo sistema

- Cablagem

- Consola central para um interrutor que controla os elevadores electrónicos dos vidros

- Dois interruptores

- Um interrutor para os elevadores electrónicos dos vidros

- Dois interruptores

- Dois interruptores

- Dois interruptores de regulação

- Dois reguladores de janela, incluindo motores

- Dois reguladores de janela

- Dois reguladores de janela, incluindo motores

- Dois revestimentos dos degraus da porta dobráveis

- Duas coberturas dos degraus da porta

- Duas coberturas dos degraus da porta

- Duas coberturas dos degraus da porta

- Duas tomadas de corrente

- Duas tomadas de corrente

- Dois suportes para tomadas

- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela

- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela

- Duas tampas cegas para os orifícios da manivela

- Três tampas para a consola central

- Três tampas para a consola central

- Três tampas para a consola central

Importante: Assumimos que apenas está a reequipar duas janelas dianteiras com vidros electrónicos

Vidros eléctricos electrónicos - Passagem da cablagem

Como mencionado acima, este projeto requer pelo menos conhecimentos básicos de mecatrónica automóvel. É claro que mesmo mecânicos amadores inexperientes podem ousar equipar o Golf 2 com vidros eléctricos. Neste caso, no entanto, aconselhamo-lo a contratar uma oficina

Para uma aparência limpa, a cablagem deve ser encaminhada por baixo do painel de instrumentos. Para o fazer, é necessário remover primeiro o painel de instrumentos. Depois, é altura de retirar a consola central. Em seguida, substitua-a por uma nova consola central e ligue os interruptores dos vidros eléctricos. Encaminhe a cablagem de acordo com o diagrama de cablagem. Dica: Os esquemas eléctricos dos vidros eléctricos podem ser facilmente encontrados na Internet. Por exemplo, aqui. Certifique-se de que o esquema elétrico corresponde ao modelo e ao ano do seu automóvel.

Certifique-se de que o esquema elétrico corresponde ao modelo e ao ano do seu automóvel

Em seguida, é necessário remover o revestimento interior das portas laterais e montar todos os componentes necessários para os vidros eléctricos (por exemplo, motores). Aqui é necessário muito tato. Especialmente quando se trata do painel da porta (revestimento interior). Após a remoção do puxador da porta, do pino da porta, da guarnição do puxador da porta e, se presente, do interrutor eletrónico do espelho retrovisor da porta, o painel da porta tem de ser cuidadosamente desmontado. Pode ser muito difícil retirá-lo da junta. No entanto, não se deve utilizar demasiada força, uma vez que o painel da porta é facilmente dobrado ou partido.

Depois de ligar todos os painéis da porta, o painel da porta deve ser removido

Depois de ligar todos os fios, verifique se os vidros eléctricos do carro funcionam. Finalmente, é hora de fixar as guarnições, consola, etc.

Depois de fixar as guarnições, verifique se os vidros eléctricos do carro estão a funcionar

Custo de uma nova cablagem de vidros eléctricos

Estima-se que um kit completo de vidros eléctricos, incluindo a cablagem, custe entre 50€ e 200€ se for comprado em segunda mão. Também pode procurar separadamente todas as peças individuais necessárias

A instalação dos vidros eléctricos no seu carro é demorada. No entanto, não existem custos adicionais. Se encomendar a instalação dos vidros eléctricos e da cablagem a uma oficina especializada, terá de pagar cerca de três a cinco horas de trabalho. O custo depende da oficina e da região

Na nossa opinião, este investimento vale cada cêntimo. Pode ter a certeza de que a cablagem dos vidros eléctricos foi instalada profissionalmente e que não haverá problemas mais tarde. Além disso, o trabalho é efectuado de forma limpa e o interior parece novo após a remodelação

Para economizar dinheiro na adaptação do seu carro com vidros eléctricos, incluindo o chicote de fios, vale a pena dar uma olhada na nossa loja online de peças de automóveis. Na Motointegrator, por exemplo, encontrará cablagens para vidros eléctricos a preços baixos. Se tiver alguma dúvida, os nossos especialistas em automóveis no departamento de serviço ao cliente terão todo o prazer em ajudá-lo