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Juntas da bomba de óleo para Volvo

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Junta, bomba de óleo ELRING 025.581
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   025.581
9,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de vácuo ELRING 331.710
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   331.710
3,54 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 013.640
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   013.640
1,96 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 760.384
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   760.384
2,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-36558-00
Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-36558-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   81-36558-00
6,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 508.220
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   508.220
15,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, bomba de óleo (18x22x2) ELRING 202.820
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   202.820
2,89 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, cambota REINZ 81-18304-50
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   81-18304-50
13,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 464.340
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   464.340
5,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 234.560
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   234.560
3,00 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter de óleo transmissão automática ELRING 204.750
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   204.750
23,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 906.530
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   906.530
6,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, ajuste da árvore de cames AJUSA 01081200
Junta, ajuste da árvore de cames AJUSA 01081200
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   01081200
5,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter do óleo REINZ 71-34414-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-34414-00
12,78 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de juntas, cárter de óleo 4MAX 0216-02-0012
Fabricante:   4MAX
Número do fabricante:   0216-02-0012
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Porque é necessária a junta da caixa de distribuição?

A caixa de distribuição está localizada na área do motor e perto da árvore de cames. Nesta área do veículo, existem componentes, como as correias dentadas, que funcionam sem óleo do motor. No entanto, outros componentes, como a corrente de distribuição, necessitam de óleo de motor para melhorar o desempenho e reduzir o desgaste. A junta da tampa de distribuição evita que o óleo saia da área do motor e atinja componentes para os quais o óleo não se destina.

Pode desgastar-se com o tempo ou tornar-se defeituosa por outras razões (por exemplo, reparações incorretas). Neste caso, é necessário substituí-la.

Causas de defeitos na junta da tampa de distribuição

Além das reparações incorretas, existem outras causas possíveis para os defeitos da junta da tampa de distribuição. Os componentes estão sujeitos a flutuações de temperatura consideráveis ao longo do ano. Em determinadas alturas do ano, estas podem ser significativas, mesmo durante um curto período de tempo. Como resultado, a junta perde a sua elasticidade. Isto conduz a pequenas fissuras nas quais se depositam líquidos e partículas que contribuem para a fadiga do material.

Gaxeta da tampa do distribuidor com defeito: Estes são os sintomas típicos

Uma junta da tampa do distribuidor defeituosa pode manifestar-se com uma variedade de sintomas. Por exemplo, uma fuga de óleo não intencional pode danificar a correia de distribuição. Uma correia de distribuição defeituosa é visível através de ruídos de trituração. Numa fase avançada, o motor pode também funcionar de forma instável e perder potência.

Uma vedação da correia de distribuição defeituosa pode fazer com que a corrente de distribuição não receba óleo suficiente. Isto, por sua vez, pode danificar a corrente. Pode ser notado através de ruídos ao ligar o motor (especialmente durante os arranques a frio), ruídos de trituração durante o funcionamento e a luz avisadora do motor acende-se.

Também se pode notar um defeito quando o óleo desaparece "para dentro".

Troca das juntas da tampa de distribuição: É assim que se faz

Se pretender substituir a junta da tampa de distribuição, deve adquirir um componente que se adapte ao seu veículo. Se o componente não encaixar, não fará o seu trabalho (durante muito tempo). Portanto, preste atenção à compatibilidade ao comprar.

Em geral, pode mudar a junta da tampa de distribuição por si próprio, desde que tenha conhecimentos e equipamento suficientes. No entanto, deve ter a certeza absoluta de que pode executar os procedimentos corretamente. Uma execução incorreta pode provocar danos graves no motor. Por isso, em caso de dúvida, consulte uma oficina especializada.

A forma exata como a substituição é realizada também depende do respetivo modelo de veículo. Recomendamos estes passos gerais:

  1. Pode aceder à caixa de controlo com o motor instalado. Por este motivo, é geralmente possível substituir a junta da tampa de distribuição numa oficina doméstica.
  2. Bloquear a montagem do alternador.
  3. Remover a montagem do alternador.
  4. Remover as correias trapezoidais.
  5. Remover a polia da cambota.
  6. Desaparafusar a tampa da caixa de distribuição.
  7. Remover a junta antiga, certificando-se de que não restam resíduos nas superfícies de vedação.
  8. Instalar a nova junta.

Como regra geral, a junta da caixa de distribuição é substituída quando certos componentes, como a corrente de distribuição, são substituídos. Os custos adicionais na oficina são então moderados, uma vez que a quantidade de trabalho é apenas minimamente aumentada. Os custos de material são controláveis. Dependendo da marca e do modelo, pode obter vedantes novos por menos de 5 euros. Se optar por um conjunto de juntas com anéis de vedação adicionais, o preço começa em cerca de 10 euros.

Pedir as juntas da caixa de distribuição online na Motointegrator

A peça certa é especialmente importante quando se substitui a junta da tampa de distribuição. Na Motointegrator, pode encomendar facilmente um conjunto de juntas adequado ou uma única junta online. Digite a marca, o modelo e o tipo de veículo ou procure por número de chave. Ser-lhe-ão apresentados os produtos adequados. Pode confiar na Motointegrator para uma vasta gama de produtos.

Quer precise de mudar a junta da tampa de distribuição de um Corsa C, a junta da tampa de distribuição de um Audi A6 Avant 2.0 ou a junta de um BMW E36 316i: na Motointegrator encontrará o que procura num piscar de olhos. Oferecemos-lhe uma boa relação qualidade/preço em toda a nossa gama de cerca de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios. Pode contar com uma qualidade consistentemente elevada e com um aconselhamento profissional e cortês.

Os seus novos vedantes serão enviados no prazo de 2 a 4 dias úteis. Beneficie de devoluções gratuitas e da garantia Trusted Shops em cada encomenda.