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Juntas da bomba de óleo para VW

(22 resultados encontrados)

De acordo com a relevância
Critérios de colocação
Junta, cárter do óleo ELRING 917.975
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   917.975
14,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter de óleo transmissão automática ELRING 101.610
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   101.610
23,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta da tampa do cárter Cárter ELRING 467.340
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   467.340
4,00 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, caixa do filtro de óleo HANS PRIES 100 210
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   100 210
0,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 840.020
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   840.020
12,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, ajuste da árvore de cames ELRING 091.990
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   091.990
4,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 447.651
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   447.651
2,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, filtro de óleo ELRING 872.190
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   872.190
2,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 245.730
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   245.730
4,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo AJUSA 01316400
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   01316400
3,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 049.280
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   049.280
4,88 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 877.280
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   877.280
0,64 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, caixa de velocidades REINZ 41-70135-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   41-70135-00
0,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação ELRING 233.080
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   233.080
0,99 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 760.384
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   760.384
2,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Porque é necessária a junta da caixa de distribuição?

A caixa de distribuição está localizada na área do motor e aqui perto da árvore de cames

A caixa de distribuição está localizada na área do motor e aqui perto da árvore de cames. Nesta área do veículo, existem componentes, como as correias dentadas, que funcionam sem óleo do motor. No entanto, outros componentes, como a corrente de distribuição, necessitam de óleo de motor para melhorar o desempenho e reduzir o desgaste. A junta da tampa de distribuição evita que o óleo saia da área do motor e atinja componentes para os quais o óleo não se destina.

A junta da tampa de distribuição evita que o óleo saia da área do motor e atinja componentes para os quais o óleo não se destina

Pode desgastar-se com o tempo ou tornar-se defeituosa por outras razões (por exemplo, reparações incorrectas). Neste caso, é necessário substituí-lo

Causas de defeitos na junta da tampa de distribuição

Além das reparações incorrectas, existem outras causas possíveis para os defeitos da junta da tampa de distribuição. Os componentes estão sujeitos a flutuações de temperatura consideráveis ao longo do ano. Em determinadas alturas do ano, estas podem ser consideráveis, mesmo durante um curto período de tempo. Como resultado, a junta perde a sua elasticidade. Isto conduz a pequenas fissuras nas quais se depositam líquidos e partículas que contribuem para a fadiga do material

Gaxeta da tampa do distribuidor com defeito: Estes são os sintomas típicos

Uma junta da tampa do distribuidor defeituosa pode manifestar-se com uma variedade de sintomas. Por exemplo, uma fuga de óleo não intencional pode danificar a correia de distribuição. Uma correia de distribuição defeituosa é visível através de ruídos de trituração. Numa fase avançada, o motor pode também funcionar de forma instável e perder potência

Uma vedação da correia de distribuição defeituosa pode fazer com que a corrente de distribuição não receba óleo suficiente. Isto, por sua vez, pode danificar a corrente.

Pode ser notado através de ruídos ao ligar o motor (especialmente durante os arranques a frio), ruídos de trituração durante o funcionamento e a luz avisadora do motor acende-se.

Pode também ser notado através de um ruído crepitante quando o motor é ligado (especialmente durante os arranques a frio) e a luz avisadora do motor acende-se.

A luz avisadora do motor pode acender-se

Também se pode notar um defeito quando o óleo desaparece "para dentro"

Troca das juntas da tampa de distribuição: É assim que se faz

Se pretender substituir a junta da tampa de distribuição, deve adquirir um componente que se adapte ao seu veículo. Se o componente não encaixar, não fará o seu trabalho (durante muito tempo). Portanto, preste atenção à compatibilidade ao comprar.

Por favor, preste atenção à compatibilidade ao comprar

Em geral, pode mudar a junta da tampa de distribuição por si próprio, desde que tenha conhecimentos e equipamento suficientes. No entanto, deve ter a certeza absoluta de que pode executar os procedimentos corretamente. Uma execução incorrecta pode provocar danos graves no motor. Por isso, em caso de dúvida, consulte uma oficina especializada

A forma exacta como a substituição é realizada também depende do respetivo modelo de veículo. Recomendamos estes passos gerais:

  1. Pode aceder à caixa de controlo quando o motor está instalado. Por este motivo, é geralmente possível substituir a junta da tampa de distribuição numa oficina doméstica
  2. Bloquear a montagem do alternador.
  3. Remover a montagem do alternador.
  4. Remover a montagem do alternador
  5. Remover as correias trapezoidais.
  6. Remover as correias trapezoidais
  7. Remova a polia da cambota
  8. Agora desaparafuse a tampa da caixa de distribuição.
  9. Remova a tampa da caixa de distribuição.
  10. Remova a polia da cambota
  11. Remova a junta antiga. Certifique-se de que não restam resíduos nas superfícies de vedação.
  12. Remova a junta antiga
  13. Instalar a nova junta

Como regra geral, a junta da caixa de distribuição é substituída quando certos componentes, como a corrente de distribuição, são substituídos. Os custos adicionais na oficina são então moderados, uma vez que a quantidade de trabalho é apenas minimamente aumentada. Os custos de material são controláveis. Dependendo da marca e do modelo, pode obter vedantes novos por menos de 5 euros. Se optar por um conjunto de juntas com anéis de vedação adicionais, o preço começa em cerca de 10 euros

Pedir as juntas da caixa de distribuição online na Motointegrator

A peça certa é especialmente importante quando se substitui a junta da tampa de distribuição. Na Motointegrator pode encomendar facilmente um conjunto de juntas adequado ou uma única junta online

Digite a marca, o modelo e o tipo de veículo ou procure por número de chave. Ser-lhe-ão então apresentados os produtos adequados. Pode confiar na Motointegrator para uma vasta gama de produtos. Quer precise de mudar a junta da tampa de distribuição de um Corsa C, a junta da tampa de distribuição de um Audi A6 Avant 2.0 ou a junta de um BMW E36 316i: Na Motointegrator, encontrará o que procura num piscar de olhos

Oferecemos-lhe uma boa relação qualidade/preço em toda a nossa gama de cerca de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios. Pode contar com uma qualidade consistentemente elevada e com um aconselhamento profissional e cortês

Os seus novos vedantes serão enviados no prazo de 1 a 3 dias úteis. Beneficie de devoluções gratuitas e da garantia Trusted Shops em cada encomenda