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Juntas da tampa da válvula

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Todos os resultados da categoria Juntas da tampa da válvula.
Não encontrámos resultados para o veículo Mercedes-Benz CLS (C219) CLS 320 CDI (219.322), potência: 224 HP/165 kW

As juntas da tampa da válvula vedam a cabeça do cilindro. Isso garante que não haja escape de óleo e gases de escape do motor durante o seu funcionamento. Se as juntas estiverem defeituosas, isso pode ter várias consequências, como um maior consumo de óleo. Mesmo a inspeção técnica obrigatória (ITV) está em risco nesse caso.

A boa notícia é que as juntas da tampa das válvulas são relativamente fáceis de substituir. Pode encomendar facilmente as juntas online na Motointegrator. No nosso site, encontrará peças adequadas para todos os fabricantes e modelos.

Critérios de colocação
Junta, tampa da válvula HERTH+BUSS JAKOPARTS J1222049
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1222049
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Junta da tampa da válvula REINZ 71-36054-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-36054-00
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula REINZ 71-15196-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-15196-00
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula AJUSA 11095500
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   11095500
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula AJUSA 11130500
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   11130500
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula REINZ 71-37331-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-37331-00
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula REINZ 71-17488-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-17488-00
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Junta da tampa da válvula CORTECO 423890P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   423890P
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Junta da tampa da válvula ELRING 599.280
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   599.280
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Junta da tampa da válvula BLUE PRINT ADS76717
Fabricante:   BLUE PRINT
Número do fabricante:   ADS76717
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Kit de juntas, tampa da cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 102607
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   102607
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Junta, tampa da válvula HERTH+BUSS JAKOPARTS J1225043
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1225043
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Junta, tampa da válvula HERTH+BUSS JAKOPARTS J1221050
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1221050
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Junta, tampa da válvula HANS PRIES 110 858
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   110 858
O artigo está temporariamente indisponível
Junta da tampa da válvula ELRING 762.041
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   762.041
O artigo está temporariamente indisponível

Qual é a função das juntas da tampa de válvulas?

As juntas da tampa de válvulas estão localizadas na parte superior do motor. Ali, há uma abertura que é fechada por uma cabeça do cilindro. A tampa de válvulas serve para fechar a abertura.

Isso sela o interior do cilindro e evita vazamentos de gases de escape e óleo do motor. O selamento também funciona na direção oposta, protegendo o motor da umidade e partículas menores.

A tampa de válvulas inclui uma junta. Geralmente, esta é feita de plástico. A junta da tampa de válvulas garante que a tampa fique fixa e completamente vedada.

Quais as consequências de juntas de tampa de válvulas defeituosas?

As juntas da tampa de válvulas são peças sujeitas a desgaste. As mudanças de temperatura durante o funcionamento do motor e nas estações do ano contribuem para o desgaste. O plástico da junta da tampa de válvulas perde a sua estrutura e já não consegue vedar completamente a cabeça do cilindro. Como resultado, ocorre vazamento de óleo (e gases de escape).

Isso aumenta o consumo de óleo do seu motor. Isso não é apenas prejudicial para o meio ambiente, mas também para o seu bolso. Na inspeção técnica, um defeito nas juntas da tampa de válvulas é considerado um problema grave. Pode ser que o veículo não passe na inspeção técnica.

Além disso, há um certo risco de incêndio, já que o óleo vaza para a área do sistema de escape. Portanto, é melhor abordar os problemas com a junta da tampa de válvulas em uma fase inicial.

Causas de defeitos nas juntas da tampa de válvulas

As juntas da tampa de válvulas estão sujeitas a grandes variações de temperatura e também a cargas mecânicas. Durante o funcionamento, a temperatura na área do motor aumenta, fazendo com que os materiais se expandam.

Em seguida, a temperatura diminui e os materiais contraem-se novamente. Portanto, as juntas da tampa de válvulas estão sujeitas ao mesmo desgaste que a maioria das outras juntas do veículo.

Sintomas: como detectar problemas nas juntas da tampa de válvulas

Como saber se a sua junta da tampa de válvulas está danificada? Existem alguns sintomas aos quais deve estar atento.

  • Vê buracos na junta por onde sai o óleo? Isso é um sinal de que precisa trocar a junta da tampa de válvulas. Uma dica: o óleo normalmente escorre pelo motor.
  • Observa umidade na área da junta ou na parte superior das velas de ignição.
  • O consumo de óleo aumenta significativamente sem motivo aparente.
  • O escape emite muito mais fumaça do que o normal.
  • Observa óleo derramado debaixo do carro.
  • A luz de advertência de pressão de óleo do seu veículo acende.
  • Teve problemas de superaquecimento do motor. Isso aumenta significativamente a probabilidade de danos nas juntas da tampa de válvulas. Além da junta, verifique a tampa de válvulas e a cabeça do cilindro.

Naturalmente, na área do motor há vários outros componentes que, em caso de falha, podem ter sintomas semelhantes. Por exemplo, pode haver problemas na área do eixo de cames.

Reparação ou substituição das juntas da tampa de válvulas: custos e procedimento

Se tiver os conhecimentos e o equipamento necessários, pode trocar as juntas da tampa de válvulas por si mesmo. No entanto, em geral, é melhor levar o veículo à oficina. O problema é resolvido através da substituição do componente, a reparação não é possível.

Para aceder à junta, terá de remover a tampa do motor e, se necessário, os cabos de vela. Em alguns veículos, o processo pode ser um pouco mais complicado.

Abra a tampa de válvulas. Em seguida, retire a junta defeituosa. Limpe quaisquer resíduos de óleo e sujeira antes de colocar a nova junta e voltar a colocar a tampa de válvulas.

Os custos dos materiais variam conforme o fabricante da peça de reposição, geralmente entre 20 e 50 euros. Na oficina, terá de pagar custos adicionais devido ao trabalho envolvido. Dependendo do fabricante e modelo, os custos totais são de cerca de 100-200 euros.

Se ao mesmo tempo realizar uma troca de óleo, serão gerados custos adicionais. Isso geralmente é útil, pois uma junta defeituosa da tampa de válvulas pode já ter sujado o motor.

Peça juntas da tampa de válvulas online na Motointegrator

Na Motointegrator, pode pedir facilmente as suas juntas da tampa de válvulas online. Pode escolher entre uma grande variedade de opções. Pode encontrar, por exemplo, uma junta da tampa de válvulas para um BMW E46 ou uma junta para outro modelo de outro fabricante. Oferecemos todas as peças de reposição dos principais fabricantes e marcas líderes.

Ao fazer o seu pedido na Motointegrator, pode confiar na mais alta qualidade em todo o sortimento, assim como em preços baixos. Encontrará cerca de 5 milhões de peças de reposição e acessórios no nosso site. A nossa loja online garante uma entrega muito rápida num prazo de 2-4 dias úteis.

Se tiver alguma pergunta, o nosso serviço de atendimento ao cliente especializado está sempre à sua disposição para ajudar. Não corre nenhum risco: a nossa loja online é certificada pela Trusted Shops. Estamos orgulhosos da elevada satisfação dos nossos clientes.