Juntas do eixo de transmissão para Volvo

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Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302015100316
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   302015100316
37,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302015100319
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   302015100319
32,26 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302015100320
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   302015100320
33,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão MAGNETI MARELLI 302015100328
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   302015100328
30,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão MEYLE KIT 514 498 0005
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   514 498 0005
32,56 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G7V003PC esquerdo
Fabricante:   PASCAL
Número do fabricante:   G7V003PC
28,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão SKF VKJA 5980
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKJA 5980
53,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 36502
Fabricante:   SPIDAN
Número do fabricante:   36502
112,88 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G1V027PC
Fabricante:   PASCAL
Número do fabricante:   G1V027PC
23,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão SKF VKJA 5795
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKJA 5795
41,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão PASCAL G12001PC
Fabricante:   PASCAL
Número do fabricante:   G12001PC
18,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bucha de centragem, veio longitudinal FEBI BILSTEIN 12124
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   12124
4,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 20431
Fabricante:   SPIDAN
Número do fabricante:   20431
88,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão SPIDAN 24927
Fabricante:   SPIDAN
Número do fabricante:   24927
88,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de juntas, veio de transmissão LPR KFR630
Fabricante:   LPR
Número do fabricante:   KFR630
26,77 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A que componente pertencem as juntas de transmissão?

As juntas de transmissão fazem parte do eixo de transmissão de um carro. Este componente pertence à área de engenharia automotiva. O eixo de transmissão é responsável pela transmissão de potência entre a roda e a caixa de câmbio. O eixo também faz parte do trem de força.

As juntas de transmissão permitem acompanhar o ângulo de direção, bem como os movimentos de deflexão. Por esse motivo, o eixo de transmissão costuma ser chamado de eixo cardan.

Quantas juntas de transmissão existem no veículo?

O eixo de transmissão está conectado às juntas do eixo de transmissão. Pode ser, por exemplo, no eixo dianteiro, bem como na transmissão manual ou automática, que fica localizada em cada lado do veículo. Portanto, existe um eixo de transmissão em cada lado que é acionado pelo motor. Cada um desses eixos de transmissão possui duas juntas de transmissão, uma no lado externo e outra no lado interno da caixa de engrenagens.

Qual ​​é a responsabilidade de cada junta de transmissão?

Como já mencionado, existem vários locais onde são utilizadas juntas de transmissão. Lá eles realizam as tarefas correspondentes.

  • Junta externa do eixo de transmissão: Esta junta é a principal responsável por permitir que a roda gire, permitindo que a direção do deslocamento mude. Esta junta também é chamada de junta do eixo motor do lado da roda e, portanto, é responsável apenas por alterar o ângulo como uma junta fixa. Não é usado para alterações axiais de altura ou comprimento.
  • Junta do eixo de transmissão do lado da transmissão: Esta junta é usada para deslocamento axial. As alterações de altura são causadas, por exemplo, pela mola dos amortecedores, que é compensada pelas juntas do lado da transmissão.

Como as juntas de transmissão podem falhar?

Ao dirigir um carro, cargas enormes são colocadas no trem de força. A corrente cinemática também inclui o eixo de transmissão e, portanto, também as juntas de transmissão. Os componentes devem suportar, acima de tudo:

  • alto torque
  • altas temperaturas
  • movimentos altos
  • alteração de carga
  • estilo de direção esportivo

A junta de transmissão do lado da roda é especialmente afetada. Portanto, pode ocorrer desgaste prematuro como resultado das cargas. Uma causa comum de desgaste é quando o fole (também chamado de fole ou tampa contra poeira) apresenta uma rachadura. Se este fole estiver com defeito, a junta de transmissão perde a graxa lubrificante que está dentro dela e que deveria ter um efeito protetor. Desta forma, influências externas como areia e umidade atingem as juntas. A longo prazo, isso pode danificar as juntas de transmissão e causar um defeito.

Juntas de transmissão defeituosas são notadas pelo motorista

Se as juntas de transmissão estiverem quebradas, o motorista geralmente percebe isso primeiro por meio de ruídos de estalo. Eles aparecem, por exemplo, ao fazer curvas fechadas. Além disso, se a suspensão emitir rangidos ou ruídos desconhecidos, isso pode ser devido a juntas de transmissão defeituosas. Outro ponto são os ruídos desconhecidos que ocorrem quando a velocidade de condução aumenta. Eles também podem ser os primeiros sinais de articulações defeituosas.

Muitas vezes, esse tipo de desgaste aparece após cerca de 80.000 a 100.000 quilômetros rodados em seu veículo. No entanto, também pode ocorrer mais cedo ou mais tarde, dependendo do estilo de condução, da carga e de outras circunstâncias. As juntas de transmissão também podem ter sido danificadas em um acidente. Neste caso, porém, é muito provável que uma inspeção já tenha sido realizada.

Como verificar se as juntas de transmissão do seu veículo estão com defeito

Como motorista, deve realizar uma inspeção visual caso ocorram os problemas acima. Esta verificação pode ser realizada numa oficina, mas com o conhecimento adequado também pode fazê-la primeiro. Verifique o eixo de transmissão e as juntas de transmissão com o veículo parado. Entre outras coisas, certifique-se de que as mangas externas de borracha estejam firmemente presas aos grampos.

O segundo passo é girar bruscamente as rodas do veículo para a direita e para a esquerda usando o volante enquanto ele está parado. Isso permitirá que você veja se alguma rachadura se formou nas mangueiras. Se houver formação de rachaduras, você poderá saber pelo lubrificante que se formou ao redor da luva de borracha ou do eixo de transmissão.

Se houver tais marcas no veículo, isso indica que as juntas de transmissão precisam ser substituídas. Neste caso, é aconselhável visitar uma oficina. Não espere muito, pois os danos também podem se estender aos trens de força até a caixa de câmbio.

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