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O cilindro mestre do travão faz parte dos sistemas de travagem hidráulicos e actua como um cilindro gerador de pressão. O cilindro principal é crucial para o efeito de travagem devido à pressão gerada. É possível reparar os danos num dos cilindros. Geralmente, irá precisar de um kit de reparação para cilindros principais de travão, que pode encomendar na nossa loja de peças sobresselentes online, de forma rápida e a um preço razoável, diretamente para a sua casa.
| Fabricante: | AUTOFREN SEINSA |
| Número do fabricante: | D025284 |
O cilindro mestre do travão está ligado ao pedal do travão do automóvel e é acionado por este. O cilindro converte a força mecânica exercida no pedal numa força hidráulica, sem a qual não é possível garantir uma travagem adequada nos automóveis modernos de alta velocidade.
Os cilindros mestres de travão do tipo tandem são muito comuns nos automóveis mais recentes. Contêm vários componentes diferentes.
Um destes componentes é o pistão que se move no interior do cilindro. A manga cria pressão à medida que permite a passagem do líquido dos travões. Este está contido num recipiente especial com um orifício aberto. Existe também uma segunda manga que veda o cilindro. As duas mangueiras são também designadas por mangueiras primária e secundária.
Outro componente importante do cilindro mestre é o disco de enchimento. Sem ele, a mangueira danificaria o travão durante a travagem.
Os cilindros mestres dos travões são concebidos para terem margens de segurança. Por conseguinte, o cilindro está dividido em duas zonas ("tandem"). Um pistão actua em ambas as zonas. Isto significa que existem dois mecanismos que activam o efeito de travagem. Se uma das partes falhar, o veículo pode continuar a travar.
O cilindro mestre do travão está instalado no compartimento do motor, tem uma forma tubular e mede apenas alguns centímetros. Está localizado perto do servo-freio. Por cima do cilindro mestre do travão encontra-se o depósito de expansão.
O cilindro mestre é crucial para a eficiência do sistema de travagem do veículo e, portanto, diretamente relevante para a segurança. Se houver defeitos, a eficiência da travagem diminui significativamente. Além disso, as características de travagem alteram-se. No pior dos casos, o veículo pode tornar-se difícil de travar, conduzindo a riscos significativos e identificáveis.
Existem várias causas para os defeitos do cilindro mestre do travão, a maioria das quais está relacionada com o envelhecimento do veículo e a falta de manutenção. Um cilindro mestre do travão raramente falha de um dia para o outro. Pelo contrário, os danos aumentam gradualmente.
Uma das causas são as partículas de sujidade que se acumulam no orifício do cilindro, que permite o fluxo de fluido. Estas partículas podem causar danos mecânicos ou de corrosão no cilindro. Outra causa possível de danos no cilindro principal do travão é a falha dos vedantes e dos anéis de vedação.
Uma outra causa é a reparação incorrecta. Durante uma reparação, vários aspectos, como a purga do sistema de travões, devem ser tidos em conta e executados corretamente. Para reparar um cilindro mestre do travão por si próprio, é necessário um kit de reparação do cilindro mestre do travão que contenha todas as peças necessárias para uma reparação e substituição completas do cilindro.
Na maioria dos casos, recomenda-se a substituição completa do cilindro mestre do travão. Primeiro, a bateria é desligada e o líquido dos travões é drenado. Em seguida, devem ser executados outros passos, tais como desligar a linha do travão do cilindro e remover o reservatório do líquido dos travões.
O custo dos materiais depende do fabricante e do veículo, e começa em cerca de 30 euros. Numa oficina de reparação, pode esperar uma fatura total de pelo menos 250 euros, incluindo os custos de mão de obra.
A boa notícia é que é possível reconhecer um cilindro mestre do travão defeituoso através de sintomas bastante característicos.
Não deve continuar a conduzir com um cilindro mestre dos travões defeituoso. Em geral, é demasiado comum suspeitar de um cilindro principal do travão defeituoso com base nos primeiros sintomas. Se continuar a conduzir com um cilindro principal do travão defeituoso, está a pôr em risco a sua segurança e a dos outros utentes da estrada! Além disso, não será aprovado na próxima inspeção técnica.
Visite imediatamente uma oficina ou obtenha um kit de reparação do cilindro mestre do travão para realizar as reparações necessárias por si próprio.
Na Motointegrator, pode encomendar comodamente um kit de reparação do cilindro mestre do travão online. Escolha entre diferentes fabricantes de kits de reparação para todas as marcas e modelos de carros populares. Pode encontrar um kit de reparação de cilindro mestre de travão para um VW Beetle, bem como um kit de reparação ATE para cilindros mestres de travão.
Com um kit de reparação de cilindros mestres de travão ATE, pode reparar defeitos em várias marcas de automóveis e escolher entre diferentes kits. Além disso, na nossa loja online, pode encontrar um kit de reparação para o cilindro mestre do travão Fendt e produtos de outros fabricantes.
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