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A equipa Motointegrator
- Vazio
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 103328 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 30655 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 100514 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 46214 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 14268 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 33853 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 05410 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 36431 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 19422 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 38788 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 05598 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 15322 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 14337 |