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Lubrificação para Volvo

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Como funciona uma bomba de óleo

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No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.

Óleo de motor Castrol Edge 5W30 LL
Critérios de colocação
Kit de juntas, cárter de óleo ELRING 107.740
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   107.740
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Arrefecedor de óleo, óleo do motor NISSENS 90716
Fabricante:   NISSENS
Número do fabricante:   90716
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Bomba de óleo PIERBURG 7.02801.12.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.02801.12.0
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Anel de vedação, parafuso, cárter de óleo (30x48) REINZ 40-70588-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   40-70588-00
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Junta, tampão de enchimento de óleo REINZ 40-77408-00
Junta, tampão de enchimento de óleo REINZ 40-77408-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   40-77408-00
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Junta, tampão de enchimento de óleo CORTECO CO026758H
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   026758H
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Junta, cárter do óleo ELRING 599.972
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   599.972
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Bujão de drenagem, cárter de óleo FEBI BILSTEIN 30262
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   30262
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