Luzes da chapa de matrícula para CAMIÕES

Matrículas obrigatórias para todos?

A iluminação da chapa de matrícula garante que o proprietário do veículo possa ser identificado pela matrícula, mesmo no escuro. A luz acende-se simultaneamente com a luz traseira e a matrícula deve ser legível a uma distância de 20 metros.

Os reboques também devem ter a sua própria chapa de matrícula e iluminação. Isto aplica-se também aos camiões e seus reboques. A iluminação da matrícula é obrigatória apenas para a chapa de matrícula traseira. Matrículas de seguro para ciclomotores não necessitam de iluminação.

As regras do § 49a StVZO aplicam-se à iluminação dos reboques de camiões, que inclui luzes traseiras, iluminação da matrícula, sinais de mudança de direção, entre outros. Este parágrafo estipula a presença de refletores vermelhos, luzes de travagem, luzes traseiras, indicadores de direção âmbar, luzes de presença (para veículos com largura superior a 2,10 m) e luzes de marcação lateral âmbar. Luzes de marcha-atrás brancas são permitidas, mas não obrigatórias.

Breve explicação da iluminação da chapa de matrícula

A iluminação da chapa de matrícula pode usar lâmpadas incandescentes, LED ou halogéneo. As lâmpadas LED são cada vez mais comuns devido à sua maior durabilidade e eficiência energética. Uma lâmpada LED normalmente dura toda a vida útil do veículo, não necessitando de substituição durante esse período. A iluminação LED acende-se simultaneamente com as luzes traseiras, assim como as lâmpadas convencionais.

Iluminação do camião: a que estar atento

A iluminação dos camiões é regulamentada pela lei alemã, incluindo os regulamentos StVZO e a norma ECE R48 para equipamentos de iluminação. Apenas equipamentos de iluminação aprovados podem ser instalados nos veículos a motor e seus reboques. Isso inclui lâmpadas refletoras e materiais fluorescentes, bem como a instalação e fixação do equipamento de iluminação.

Os LEDs podem ser usados nas luzes traseiras dos camiões, mas há condições específicas para a sua aplicação. Camionistas de veículos com mais de 1,80 m de largura (obrigatório acima de 2,10 m) precisam de luzes de presença adicionais, com luz branca na frente e vermelha atrás, para melhorar a visibilidade e a segurança do veículo.

As normas legais de iluminação para veículos a motor também se aplicam aos camiões, incluindo:

• Dois faróis com luzes altas e baixas (máximo de seis para camiões com mais de 12 t).
• Luz de estacionamento, funcionando com luzes altas ou baixas.
• Pelo menos uma luz de marcha-atrás branca (duas permitidas).
• Luz de nevoeiro da frente.
• Pelo menos uma luz vermelha de nevoeiro traseira (duas permitidas).
• Indicadores de mudança de direção na frente e na retaguarda (duas luzes suplementares nos lados de camiões).
• Luzes de circulação diurna.
• Luzes de presença traseiras vermelhas.
• Luzes brancas de matrícula traseira.
• Pelo menos duas luzes de travão vermelhas.
• Dois refletores vermelhos.
• Luzes laterais amarelas de 6 m de comprimento.

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Uma luz de matrícula defeituosa pode ser facilmente substituída. No entanto, é importante não demorar a fazer isso, pois se um veículo for parado com a luz da matrícula ou outro equipamento de iluminação defeituoso, o condutor poderá ser multado. Em casos de defeitos em luzes de cruzamento, que podem causar cegueira a outros condutores e resultar em acidentes, as multas são mais altas.

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