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Vale a pena ler sobre o tema sistema elétrico
Porque é que o meu carro não pega? Motor de arranque avariado
Alternador - gerador de energia para a eletrónica do veículo
O alternador: um pequeno componente com um grande efeito
Relé para automóvel: o que acontece se o relé estiver avariado?
Quando a luz de aviso do ABS piscar
Porque é que o meu carro não pega? Motor de arranque avariado
Porque é que o meu carro não pega? Seja o motor de arranque avariado? Como é que um motor de arranque funciona? Saiba mais!
Alternador - gerador de energia para a eletrónica do veículo
Alternador com defeito? Pode ser reparado? Todos os automóveis têm um alternador, que é responsável pela produção de eletricidade.
O alternador: um pequeno componente com um grande efeito
O alternador era, já no início, indispensável nos automóveis. No entanto, as suas funções alteraram-se significativamente ao longo do tempo.
Relé para automóvel: o que acontece se o relé estiver avariado?
A função do relé é comutar um circuito de alta corrente através de um circuito de baixa corrente. O que fazer quando se avaria? Leia agora!
Quando a luz de aviso do ABS piscar
Saiba como ocorrem as avarias nos sensores do ABS e no ABS, como funciona a resolução de problemas e o que mais deve ser tido em conta.
Motores de arranque para Saab 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16, potência: 141 HP/104 kW
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Casquilho, veio do motor de arranque FEBI BILSTEIN 02181
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 02181 |
0,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
Casquilho, veio do motor de arranque BOSCH 1 000 301 012
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 1 000 301 012 |
1,88 €Inclui IVA, sem portes de envio
O artigo está temporariamente indisponível
Casquilho, veio do motor de arranque BOSCH 2 000 301 036
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 2 000 301 036 |