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Parafusos da roda para Fiat

(7 resultados encontrados)

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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 19335
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   19335
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 05683
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   05683
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 21175
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   21175
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 30400
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   30400
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 19341
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   19341
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 10633
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   10633
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Parafuso da roda FEBI BILSTEIN 46684
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   46684
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O que é um cubo de roda?

O cubo da roda é o centro da roda e gira em torno do eixo ligado. Os cubos são geralmente feitos de alumínio ou aço e têm várias funções. Estão ligados a travões de tambor, de banda ou de disco e estão frequentemente equipados com sensores. Os sensores são importantes para vários sistemas do veículo, como o ABS. Em princípio, as rodas também podem ser concebidas sem cubo. No entanto, este não é o caso dos veículos a motor

A roda do veículo é montada no cubo da roda giratória com porcas e parafusos. Ao mudar os pneus, o cubo da roda desempenha frequentemente um papel importante. Ao montar as jantes, os especialistas em automóveis aplicam uma pasta especial para cubos de roda. Isto evita a ocorrência de corrosão, que pode ser possível devido ao contacto entre os cubos das rodas de aço e as jantes de liga leve

O que é uma capa de proteção do cubo da roda?

A capa de proteção do cubo da roda é um componente que é normalmente prensado a partir de chapa de aço. Este componente protege o eixo ou a porca central do contacto com a água, partículas de sujidade, luz ultravioleta e sal da estrada. Desta forma, a cobertura de proteção do cubo da roda ajuda a reduzir a corrosão e o desgaste. Isto aplica-se, em particular, aos anéis de vedação na área do rolamento da roda. A cobertura de proteção do cubo da roda é geralmente galvanizada e, por isso, resistente à ferrugem. É montada de tal forma que se ajusta firmemente mesmo sob cargas de alta velocidade

As coberturas de proteção do cubo da roda podem variar em forma e tamanho. A forma básica é geralmente redonda. Algumas coberturas de proteção são simplesmente acessórios redondos e ocos. Outras combinam um topo redondo com um topo quadrado. Existem modelos com uma superfície completamente fechada e outros em que estão embutidos orifícios externos (que lembram uma antiga marcação telefónica).

Estão também disponíveis numa variedade de formas e tamanhos

Quanto custam as capas de proteção para cubos de roda?

Quanto custam as capas de proteção para cubos de roda?

A cobertura de proteção do cubo da roda é um componente acessível. Em designs muito simples, os preços começam em menos de 5 euros, dependendo do modelo. Raramente o preço é superior a 30 euros. A situação é um pouco diferente no caso das coberturas de proteção para camiões. Aqui, é preciso contar com preços a partir de cerca de 150 euros. Isto deve-se às cargas mais elevadas a que uma cobertura de cubo de roda de camião está exposta

Substitua você mesmo a tampa do cubo: é assim que funciona

Pode ser necessário substituir uma tampa do cubo da roda por várias razões. Os danos podem ser causados pelo contacto com o passeio ou por outra força mecânica. O roubo também é possível

Se descobrir um defeito ou perda, deve tentar encontrar um substituto a tempo. No entanto, conduzir sem uma cobertura protetora do cubo não é uma emergência. Regra geral, não se deve esperar não passar na inspeção principal devido à falta de um componente

Pode, naturalmente, visitar uma oficina especializada para mandar substituir a cobertura do cubo da roda. No entanto, isso geralmente não é necessário. Uma chave de fendas é suficiente para remover o componente. A peça de substituição pode então ser montada. Em seguida, pressione o novo componente no cubo da roda ou coloque-o no recesso pretendido

Por norma, apenas uma tampa tem de ser substituída. Isto não é problemático: não haverá desgaste desigual só porque se conduz com capas de proteção diferentes

A situação é um pouco diferente se a cobertura de proteção for substituída como parte de um trabalho maior. É o que acontece frequentemente quando se trabalha no rolamento da roda ou no próprio cubo. Neste caso, é necessário ter os conhecimentos e as ferramentas necessárias ou, em alternativa, consultar uma oficina especializada

Uma alternativa à compra de uma cobertura de cubo de roda simples é comprar um kit de reparação.

Uma alternativa à compra de uma cobertura de cubo de roda simples é comprar um kit de reparação.

Uma alternativa é comprar um kit de reparação

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Kit de reparação de cubo de roda com capa protetora

Kit de reparação de cubo de roda com capa protetora

Kit de reparação de cubo de roda com capa protetora

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