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- Rolamentos centralis, eixo de transmissão para as marcas mais pesquisadas
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Vale a pena ler sobre o tema sistema de acionamento
Tração dianteira ou tração traseira – que carros aguentam melhor o inverno?
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O kit de embraiagem – um componente importante do veículo
Tração dianteira ou tração traseira – que carros aguentam melhor o inverno?
No inverno, importa se um automóvel tem tração traseira ou tração dianteira? Neste artigo respondemos a esta pergunta. Leia agora!
4MATIC – função e vantagens da tração integral da Mercedes-Benz
Mercedes-Benz chama à sua tração integral para carros, SUVs e carrinhas 4MATIC. Neste artigo, pode ler como funciona a tração integral.
BMW xDrive vs. sDrive: diferenças entre dois sistemas de tração
Puro Prazer de Dirigir. A BMW faz publicidade com este slogan cativante. Atualmente, utilizam-se dois conceitos diferentes - xDrive e sDrive.
Eixo de transmissão: estrutura, função e falhas possíveis
O eixo de transmissão liga o motor às rodas do veículo através da caixa de velocidades, ou diferencial, no caso dos veículos com tração traseira.
O kit de embraiagem – um componente importante do veículo
A embraiagem é um dos componentes mais importantes instalados num veículo. Quando é que o kit de embraiagem tem de ser substituído?
Rolamentos centralis, eixo de transmissão SASIC para Lexus LS (_F4_) 460 (USF40, USF41), potência: 388 HP/285 kW
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Suporte, rolamento intermédio, veio cardan SASIC SAS2956043
| Fabricante: | SASIC |
| Número do fabricante: | 2956043 |
27,63 €Inclui IVA, sem portes de envio
Rolamento central do veio de transmissão SASIC 2956010
| Fabricante: | SASIC |
| Número do fabricante: | 2956010 |
14,79 €Inclui IVA, sem portes de envio
17,84 €Inclui IVA, sem portes de envio