Sensores de temperatura do líquido de arrefecimento para Volvo

Sensor de temperatura do líquido de refrigeração avariado - e agora?

Se estiver preocupado com o facto de o sensor de temperatura do líquido de refrigeração estar avariado, deve primeiro deixar o veículo arrefecer e depois dirigir-se imediatamente à oficina. É ainda mais seguro mandar rebocar o carro. Na oficina, a avaria pode ser corretamente localizada através da leitura da memória de avarias

Se o veículo continuar a ser conduzido apesar de o sensor da temperatura do líquido de refrigeração estar avariado, podem ocorrer mais danos. Isto pode ser uma perda de líquido de refrigeração, uma perda total da unidade e um sistema de ar condicionado que já não funciona corretamente. Por isso, não é recomendável continuar a conduzir com um sensor de temperatura do líquido de refrigeração defeituoso. No pior dos casos, o sobreaquecimento provocará danos dispendiosos no motor. O maior consumo de combustível e o aumento da poluição ambiental são também aspectos que desaconselham a condução de um veículo com um sensor de temperatura do líquido de refrigeração defeituoso

Um sensor de temperatura do líquido de refrigeração defeituoso nem sempre pode ser detectado imediatamente. Por exemplo, um termóstato defeituoso pode ser responsável pelo facto de o indicador da temperatura do líquido de refrigeração não subir. Por isso, é essencial que a falha exacta seja localizada na oficina do veículo. A memória de avarias dá normalmente uma indicação correspondente da avaria

Reparar ou substituir o sensor da temperatura do líquido de refrigeração?

Um sensor de temperatura do líquido de refrigeração defeituoso não pode ser reparado e tem de ser sempre substituído por um componente novo. A utilização de peças sobresselentes usadas também não é recomendada, uma vez que o verdadeiro estado deste componente não pode ser determinado.

Os custos de substituição de um sensor de temperatura do líquido de refrigeração defeituoso não estão incluídos no preço da substituição

O custo da substituição do sensor de temperatura do líquido de refrigeração varia consoante a construção do automóvel. Dependendo da posição de instalação, pode ser necessário remover outros componentes, por exemplo, o coletor de admissão, para além da tampa do motor. O sensor de temperatura do líquido de refrigeração pode então ser substituído. Para o novo sensor de temperatura do líquido de refrigeração, os custos de material devem ser estimados entre 25 euros e 65 euros. A este valor devem ser adicionados os custos de mão de obra, que variam entre 40 e 80 euros. O custo total pode variar entre 65 e 145 euros

Comprar online o sensor de temperatura do líquido de refrigeração a um preço razoável

Não pode evitar os custos da oficina. No entanto, pode reduzir os custos de reparação comprando o novo sensor de temperatura do líquido de refrigeração a baixo custo online. A entrega rápida num prazo de um a três dias úteis garante que o seu veículo estará pronto a ser utilizado rapidamente. Se o componente não servir, pode facilmente devolvê-lo gratuitamente. Se tiver dúvidas ou perguntas, a nossa competente equipa de apoio ao cliente terá todo o prazer em aconselhá-lo e ajudá-lo. No nosso sortido de aproximadamente 5 milhões de peças sobresselentes para automóveis, só encontrará componentes de fabricantes de topo e de marcas de topo a preços favoráveis. Inúmeras boas críticas de clientes falam pela qualidade dos nossos produtos. Convença-se a si próprio e encontre o seu novo sensor de temperatura do líquido de refrigeração na nossa loja online