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Silenciadores frontais para VW

(39 resultados encontrados)

De acordo com a relevância
Critérios de colocação
Silenciador dianteiro ASMET 04.066
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   04.066
45,53 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro ASMET 04.077
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   04.077
70,49 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro BOSAL 233-073
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   233-073
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro ASMET 03.087
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.087
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro BOSAL 280-413
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   280-413
145,83 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro ASMET 03.094
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.094
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro ASMET 19.028
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   19.028
2-4 dias úteis
Silenciador traseiro ASMET 03.096
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.096
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro 4MAX 0219-01-30136
Fabricante:   4MAX
Número do fabricante:   0219-01-30136
2-4 dias úteis
Silenciador intermédio BOSAL 233-567
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   233-567
136,36 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 5,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador intermédio ASMET 03.104
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.104
51,82 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador intermédio ASMET 03.106
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.106
51,82 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador, sistema de escape, traseiro ASMET ASM03.108
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   03.108
54,86 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador intermédio ASMET 04.092
Fabricante:   ASMET
Número do fabricante:   04.092
87,31 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Silenciador dianteiro BOSAL 281-769
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   281-769
121,30 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 15,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis

Qual é a função de um pré-silenciador?

Quando o motor queima combustível, é produzido um elevado nível de ruído

Quando o motor queima combustível, é produzido um elevado nível de ruído. Os pré-mufflers nos automóveis têm a importante função de reduzir e amortecer o ruído. Isto deve-se ao facto de o ruído produzido ser irritante a longo prazo. A menos que o som seja desejado, como é o caso de um silenciador médio no sector desportivo

Para além do isolamento acústico, o pré-silenciador tem outra tarefa. Garante a conversão de fluxos irregulares de gases de escape numa mistura uniforme. Isto significa que o componente está constantemente em funcionamento durante a condução. E quando está gasto, o pré-silenciador deixa de poder cumprir a sua função. Isto não só gera ruído, como também pode levar a fugas indesejáveis de gases de escape. O odor pode também ser percetível no interior do veículo. Um silenciador defeituoso deve, portanto, ser substituído imediatamente. O sistema de escape dos veículos é também composto por dois outros silenciadores, o silenciador traseiro e o silenciador central. Estes dois silenciadores também garantem a produção de menos ruído.

O sistema de escape dos veículos também consiste em dois outros silenciadores, o silenciador traseiro e o silenciador central

Como reconhecer um silenciador dianteiro defeituoso

Se o silenciador dianteiro estiver com defeito, dificilmente pode ser ignorado.

Se o silenciador dianteiro estiver com defeito, dificilmente pode ser ignorado

Os silenciadores defeituosos são perceptíveis por um ruído de chocalho alto. As causas do desgaste do silenciador podem ser diferentes. Por exemplo, a corrosão do componente pode ocorrer devido à exposição constante ao sal da estrada e à água pulverizada. No entanto, isto só pode ser evitado até um certo ponto

Outras causas de desgaste do silenciador dianteiro podem ser:

Outras causas de desgaste do silenciador dianteiro podem ser:

  • Milometragem elevada do automóvel e desgaste associado
  • Desgaste devido a resíduos de combustão agressivos nos gases de escape
  • Danos, por exemplo, devido ao facto de o automóvel ter sido depositado na estrada
  • Um silenciador dianteiro com defeito deve ser sempre substituído imediatamente. Caso contrário, não só podem ser gerados ruídos indesejados, como também os gases de escape podem entrar no carro. Outros sinais de um silenciador defeituoso

    • aumento do nível de ruído
    • aumento do nível de ruído
    • aumento dos valores de emissão de gases de escape
    • valores de emissão de gases de escape deficientes na UA
    • valores de emissão de gases de escape na UA
    • aumento do nível de ruído
    • fuga de gases de escape no pré-silenciador
    • aumento do nível de ruído
    • aumento do nível de ruído

    Ao substituir o pré-silenciador, verifique também os outros componentes do sistema de escape quanto a defeitos ou desgaste.

    Ao substituir o pré-silenciador, verifique também os outros componentes do sistema de escape quanto a defeitos ou desgaste

    Que defeitos podem ser encontrados no pré-silenciador?

    Como regra geral, os silenciadores dianteiros não estão entre os componentes que se desgastam rapidamente. Mais frequentemente, os silenciadores traseiros precisam de ser substituídos. No entanto, uma vez que o silenciador dianteiro está sob tensão permanente, pode ser necessário substituí-lo ocasionalmente.

    O silenciador dianteiro é um componente muito sensível

    Existem diferentes defeitos que podem ocorrer no pré-silenciador:

    • Deformações: Devido a forças externas ou impactos, o metal é dobrado e ocorrem danos. Isso pode ocorrer, por exemplo, quando o pré-silenciador atinge a superfície da estrada. Com silenciadores deformados, os fluxos de gases de escape já não podem passar suavemente pelo silenciador e o efeito de absorção de som é diminuído.
    • Os silenciadores com silenciadores deformados já não podem passar suavemente pelo silenciador e o efeito de absorção de som é diminuído
    • Desempenho: Com o aumento da quilometragem do veículo, pode ocorrer desgaste, como buracos ou rachaduras, no silenciador dianteiro. Isto pode provocar a entrada de odores de escape no automóvel
    • Entupimento: Os resíduos de combustão podem causar entupimento e piorar o desempenho do motor.
    • Entupimento:
    • Os resíduos de combustão podem causar entupimento e piorar o desempenho do motor
    • Sobreaquecimento: Se os fluxos de escape estiverem demasiado quentes, os separadores instalados podem ser danificados. Isto provoca ruídos de chocalhar quando o motor está a funcionar

    Substituir o pré-silenciador

    Idealmente, um pré-silenciador partido deve ser substituído por uma oficina especializada. Se tiver conhecimentos suficientes, também pode substituí-lo você mesmo. O custo de um silenciador dianteiro depende do tipo e da marca do carro e varia entre 40,00 e 100,00 euros. Se a substituição for efectuada por um especialista, existem custos adicionais de mão de obra e instalação

    Não existem instruções padrão para a substituição do silenciador dianteiro. Isto porque o procedimento depende do tipo de veículo e do design do sistema de escape, entre outras coisas. Em primeiro lugar, o silenciador antigo deve ser removido e o sistema de escape desmontado. Regra geral, as ligações dos componentes individuais do sistema de escape são fixadas com parafusos e grampos. Estes devem ser desapertados. Se as ligações já estiverem muito corroídas, cortá-las é frequentemente a única solução. Se o silenciador não puder ser removido apesar de se soltarem os grampos, é aconselhável cortá-lo com uma rebarbadora. Ao substituir o pré-silenciador, novas juntas, parafusos e grampos devem ser usados ao mesmo tempo.

    Ao substituir o pré-silenciador, novas juntas, parafusos e grampos devem ser usados ao mesmo tempo

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