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Sistema de acionamento para VW

(339 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Kit de embraiagem LUK 624 4074 09
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   624 4074 09
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Kit de embraiagem LUK SAC 624 3023 09
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   624 3023 09
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Kit de embraiagem LUK 624 4056 33
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   624 4056 33
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Kit de embraiagem LUK 624 4083 09
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   624 4083 09
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Kit de embraiagem SACHS 3000 814 001
Fabricante:   SACHS
Número do fabricante:   3000 814 001
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Kit de embraiagem VALEO 826748
Fabricante:   VALEO
Número do fabricante:   826748
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Kit de embraiagem SACHS XTend 3000 951 905
Fabricante:   SACHS
Número do fabricante:   3000 951 905
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Kit de embraiagem LUK 623 3710 00
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   623 3710 00
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Kit de embraiagem VALEO 832675
Fabricante:   VALEO
Número do fabricante:   832675
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Kit de embraiagem SACHS 3000 990 313
Fabricante:   SACHS
Número do fabricante:   3000 990 313
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Kit de embraiagem VALEO 832155
Fabricante:   VALEO
Número do fabricante:   832155
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Kit de embraiagem SACHS 3000 951 262
Fabricante:   SACHS
Número do fabricante:   3000 951 262
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Kit de embraiagem LUK 622 3479 00
Fabricante:   LUK
Número do fabricante:   622 3479 00
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Kit de embraiagem SACHS 3000 950 723
Fabricante:   SACHS
Número do fabricante:   3000 950 723
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Kit de embraiagem BORG WARNER 203048
Fabricante:   BORG WARNER
Número do fabricante:   203048
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Como funciona o grupo motopropulsor de um automóvel?

Como funciona?

A transmissão envolve o motor com o volante, a embraiagem com a caixa de velocidades do veículo, os veios ou mangas de transmissão e as rodas. Todas estas partes do automóvel formam o grupo motopropulsor. Para além disso, existem outros elementos em alguns tipos de veículos. Por exemplo, nos veículos com tração traseira ou integral, fazem parte do grupo motopropulsor os veios de transmissão adicionais ou cardans, a embraiagem viscoelástica, qualquer caixa de redução, a junta universal ou o disco de vedação, a chumaceira central e qualquer diferencial central

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