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É proibido aos condutores continuar a conduzir com um escape defeituoso. Por um lado, a poluição sonora aumenta quando o escape começa a rugir.
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Os motores modernos funcionam de forma muito económica e com uma relação combustível-ar equilibrada, para a qual é necessário um sensor lambda.
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O catalisador de carro efectua a limpeza no tubo de escape, quase sempre sem ser notado e por vezes, durante toda a vida do carro. Leia mais!
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Sistema de escape ENGITECH para Honda STEPWGN (E-RF_, GF-RF_) 2.0 (RF1), potência: 135 HP/99 kW
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