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Problemas, consequências e custos de um tubo de escape defeituoso
É proibido aos condutores continuar a conduzir com um escape defeituoso. Por um lado, a poluição sonora aumenta quando o escape começa a rugir.
Como comprar o sistema de escape certo?
O termo "escape" é um termo utilizado para o sistema de escape - geralmente num sentido coloquial. Como elegir o sistema certo? Leia mais!
Sensor Lambda: função e sintomas de avaria
Os motores modernos funcionam de forma muito económica e com uma relação combustível-ar equilibrada, para a qual é necessário um sensor lambda.
Gases de escape filtrados graças ao catalisador do automóvel
O catalisador de carro efectua a limpeza no tubo de escape, quase sempre sem ser notado e por vezes, durante toda a vida do carro. Leia mais!
Filtro de partículas: custos de funcionamento, limpeza e reparação
Como funciona um filtro de partículas? Como se regenera um filtro de partículas diesel? Será que o filtro se pode avariar? Leia agora!
Sistema de escape ENGITECH para Mercedes-Benz CLASE E (W212) E 220 BlueTEC 4-matic (212.011), potência: 170 HP/125 kW
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Electropneumático, ar secundário ENGITECH ENT340002
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT340002 |
110,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
65,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
Bomba de ar secundária ENGITECH ENT340005
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT340005 |
146,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
32,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
45,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
102,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
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121,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
Radiador, recirculação dos gases de escape ENGITECH ENT500616
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT500616 |
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67,85 €Inclui IVA, sem portes de envio