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Filtro de partículas: custos de funcionamento, limpeza e reparação
Problemas, consequências e custos de um tubo de escape defeituoso
É proibido aos condutores continuar a conduzir com um escape defeituoso. Por um lado, a poluição sonora aumenta quando o escape começa a rugir.
Como comprar o sistema de escape certo?
O termo "escape" é um termo utilizado para o sistema de escape - geralmente num sentido coloquial. Como elegir o sistema certo? Leia mais!
Sensor Lambda: função e sintomas de avaria
Os motores modernos funcionam de forma muito económica e com uma relação combustível-ar equilibrada, para a qual é necessário um sensor lambda.
Gases de escape filtrados graças ao catalisador do automóvel
O catalisador de carro efectua a limpeza no tubo de escape, quase sempre sem ser notado e por vezes, durante toda a vida do carro. Leia mais!
Filtro de partículas: custos de funcionamento, limpeza e reparação
Como funciona um filtro de partículas? Como se regenera um filtro de partículas diesel? Será que o filtro se pode avariar? Leia agora!
Sistema de escape PIERBURG para Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.5 4WD (V25W, V45W), potência: 203 HP/149 kW
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Bomba de ar secundária PIERBURG 7.21851.31.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.21851.31.0 |
224,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
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Módulo da bomba de ar secundária PIERBURG 7.22166.00.0
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.22166.00.0 |
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