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Vale a pena ler sobre o tema sistema de escape
Problemas, consequências e custos de um tubo de escape defeituoso
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Filtro de partículas: custos de funcionamento, limpeza e reparação
Problemas, consequências e custos de um tubo de escape defeituoso
É proibido aos condutores continuar a conduzir com um escape defeituoso. Por um lado, a poluição sonora aumenta quando o escape começa a rugir.
Como comprar o sistema de escape certo?
O termo "escape" é um termo utilizado para o sistema de escape - geralmente num sentido coloquial. Como elegir o sistema certo? Leia mais!
Sensor Lambda: função e sintomas de avaria
Os motores modernos funcionam de forma muito económica e com uma relação combustível-ar equilibrada, para a qual é necessário um sensor lambda.
Gases de escape filtrados graças ao catalisador do automóvel
O catalisador de carro efectua a limpeza no tubo de escape, quase sempre sem ser notado e por vezes, durante toda a vida do carro. Leia mais!
Filtro de partículas: custos de funcionamento, limpeza e reparação
Como funciona um filtro de partículas? Como se regenera um filtro de partículas diesel? Será que o filtro se pode avariar? Leia agora!
Sistema de escape BOSCH para Toyota MARK II Ranchera familiar 2.0 VVTi (GX110), potência: 160 HP/118 kW
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Sensor de partículas BOSCH 0 281 007 700
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 281 007 700 |
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Aquecimento, unidade do depósito (injeção de ureia) BOSCH F 01C 600 258
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | F 01C 600 258 |
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Módulo de dosagem, injeção de ureia BOSCH 0 444 043 047
| Fabricante: | BOSCH |
| Número do fabricante: | 0 444 043 047 |