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- Vazio
Nada funciona num motor (a gasolina) sem uma tampa de distribuição. Isto aplica-se, pelo menos, aos modelos de veículos mais antigos. Como parte do sistema de ignição, a tampa do distribuidor protege o mecanismo de ignição e transmite a tensão de ignição aos cabos de ignição. Atualmente, os automóveis modernos com motores a gasolina estão equipados com sistemas de ignição totalmente electrónicos que não necessitam de quaisquer componentes mecânicos. O controlo é totalmente eletrónico; em caso de defeito, é normalmente necessário substituir a unidade de controlo.
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 427 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 443 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 325 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 987 233 110 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 384 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 194 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 413 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 392 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 061 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 060 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 987 233 012 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 327 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 0 290 004 500 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 074 |
Fabricante: | BOSCH |
Número do fabricante: | 1 235 522 408 |