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Tubos de óleo para VW

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Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10905
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10905
32,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OPR00005
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OPR00005
54,76 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador EVORON EVOP0012
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVOP0012
46,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador EVORON EVOP0013
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVOP0013
46,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10620
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10620
48,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador EVORON EVOP0038
Fabricante:   EVORON
Número do fabricante:   EVOP0038
47,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OPR00006
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OPR00006
81,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10637
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10637
56,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10476
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10476
27,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10488
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10488
35,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10639
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10639
37,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10250
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10250
36,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10276
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10276
35,29 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10275
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10275
57,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tubo de óleo, sobrealimentador AJUSA OP10278
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   OP10278
74,53 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Linhas de óleo do turbocompressor nos automóveis de passageiros - Função

A linha de óleo do turbocompressor é utilizada para fornecer e drenar o óleo, que é principalmente necessário para arrefecer as peças de contacto. Para compreender a função dos tubos de óleo nos automóveis de passageiros, é necessário ter em conta o turbocompressor. O turbocompressor é um componente utilizado para queimar eficazmente as misturas de combustível e aumentar a potência. A sua função é fornecer oxigénio adicional à câmara de combustão. A combustão mais eficiente resultante aumenta a potência. O turbocompressor consiste em uma turbina e um compressor, cujas palhetas são conectadas por um eixo e atingem até 300.000 rotações por minuto. Para isso, é preciso garantir uma lubrificação confiável. É aqui que a linha de óleo entra em ação. Ela vai do reservatório de óleo através da bomba de óleo diretamente para o veio entre o compressor e a turbina e assegura uma pressão de óleo continuamente elevada. Como resultado, o eixo flutua para cima sem contacto com a parede exterior. Assim que esses dutos de óleo ficam entupidos, a película de óleo é liberada e o eixo se esfarela ao longo da parede externa a apenas 300.000 rotações. Assim, o turbocompressor é completamente destruído num curto espaço de tempo. No pior dos casos, o motor aspira fragmentos do lado do compressor para a câmara de combustão. Isto pode levar à destruição completa do motor

Linhas de óleo entupidas no carro - Causas

Um tubo de óleo entupido é uma das causas mais comuns de danos num carro. Uma fuga no tubo de óleo é muito mais rara. O óleo sujo é muitas vezes a causa de linhas de óleo entupidas no carro. Uma mudança de óleo correcta pode evitar este defeito. O óleo correto desempenha um papel importante neste contexto. Não é por acaso que os fabricantes prescrevem exatamente qual o óleo que deve ser utilizado

Os motores actuais são susceptíveis de contaminação com o óleo errado devido ao complexo sistema de limpeza dos gases de escape, uma vez que os gases de escape queimados são reintroduzidos na câmara de combustão através dos sistemas de recirculação dos gases de escape. No processo, o gás também chega ao lado de admissão do turbocompressor e entra em contacto com a linha de óleo. Isso leva à contaminação e, portanto, ao entupimento

Outros defeitos do turbocompressor: causas e sintomas

Não são apenas as condutas de óleo entupidas que podem ser a causa de turbocompressores defeituosos. O próprio turbocompressor também pode sofrer de um defeito devido a depósitos de lama nos tubos. O diâmetro reduzido resultante nos tubos pode levar a bloqueios, por exemplo, devido a uma alteração na pressão do sistema se o filtro de ar for substituído demasiado tarde. A redução da potência do motor e o fumo branco são sintomas claros deste defeito

Os danos mecânicos também são uma causa de um turbocompressor defeituoso. Com o tempo, as condutas de óleo metálicas do turbocompressor podem rebentar. A deformação devido a um acidente ou a uma montagem defeituosa também são causas possíveis. O sintoma é uma redução drástica da potência do motor.

O sintoma é uma redução drástica da potência do motor

As fracturas no turbocompressor também podem causar um defeito. Um acidente ou uma montagem defeituosa é frequentemente a razão. O resultado é um aumento do consumo de óleo e vestígios de óleo noutros componentes do veículo. Neste caso, o turbocompressor é mais ruidoso do que o normal

Dicas para uma vida útil mais longa

Prevenir é melhor do que remediar. Portanto, bons cuidados e o uso do óleo certo são as coisas mais importantes para prolongar a vida útil do turbocompressor. Para além disso:

  1. Substituir os filtros e o óleo a tempo.
  2. Não fazer funcionar o motor no compartimento do motor
  3. Não ponha o motor a trabalhar a altas rotações durante longos períodos de tempo.
  4. Verifique a estanquicidade do motor
  5. Verificar a estanquicidade da ligação do tubo e da própria ligação do tubo no decurso de cada manutenção.
  6. Verificar a estanquicidade da ligação do tubo e da própria ligação do tubo no decurso de cada manutenção
  7. Utilizar apenas o óleo recomendado pelo fabricante do veículo.
  8. Não utilizar vedantes ou vedantes que não sejam recomendados pelo fabricante do veículo
  9. Não utilize vedantes na montagem de componentes. A altas temperaturas, partes da substância podem entrar no turbocompressor e causar danos.

Comprar linhas de óleo de carro baratas online

Dependendo da extensão dos danos ao turbocompressor, o reparo das linhas de óleo do carro pode custar uma quantia considerável de dinheiro. É ainda mais caro se não só os tubos de óleo estiverem danificados ou entupidos, mas também se tiverem ocorrido outros defeitos, por exemplo, no turbocompressor. Poupe dinheiro ao comprar tubos de óleo baratos online. Nas nossas lojas online certificadas pela Trusted Shops, encontrará todos os componentes de que necessita para substituir os tubos de óleo ou o turbocompressor do seu carro numa variedade de aproximadamente 5 milhões de peças sobresselentes para automóveis. Numerosas avaliações confirmam a qualidade dos nossos produtos de fabricantes de primeira qualidade. Veja por si mesmo