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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
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Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
A cabeça do cilindro não só veda o cilindro, como também acomoda a árvore de cames e as válvulas. Saiba mais sobre isso!
Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidades de controle do motor CONTITECH para Chevrolet CAPTIVA (C100, C140) 3.0 4WD, potência: 253 HP/186 kW
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Correia dentada em V CONTI XPB 1600 /CONTI/
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número do fabricante: | XPB 1600 /CONTI/ |
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Correia de distribuição CONTITECH HTD 350-5M-15MM
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número do fabricante: | HTD 350-5M-15MM /CONTI/ |
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Correia trapezoidal CONTITECH XPB 1550
| Fabricante: | CONTITECH |
| Número do fabricante: | XPB 1550 /CONTI/ |