Caros clientes,
Devido a uma falha técnica, não nos é possível enviar mensagens de correio eletrónico.
Pedimos a vossa compreensão.
A equipa Motointegrator
- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Preço
- Unidades de controle do motor para as marcas mais pesquisadas
- Unidades de controle do motor para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
Correia trapezoidal – troca atempada
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
A cabeça do cilindro não só veda o cilindro, como também acomoda a árvore de cames e as válvulas. Saiba mais sobre isso!
Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidades de controle do motor FEBI BILSTEIN para Ford TRANSIT V363 Caja/Chasis (FED, FFD) 2.0 EcoBlue, potência: 105 HP/77 kW
(2 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Tensor da correia, correia de distribuição FEBI BILSTEIN 178898
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 178898 |
O artigo está temporariamente indisponível
Tampa da caixa de distribuição FEBI BILSTEIN 184651
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 184651 |
| Material: | FKM (borracha de fluorcarbono) |