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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
Correia trapezoidal – troca atempada
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
A cabeça do cilindro não só veda o cilindro, como também acomoda a árvore de cames e as válvulas. Saiba mais sobre isso!
Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidades de controle do motor DAYCO para Mercedes-Benz CLASE E (W212) E 300 CDI (212.020), potência: 204 HP/150 kW
(775 resultados encontrados)
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Tensor da correia, correia com nervuras em V DAYCO APV2513
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | APV2513 |
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Tensor da correia, correia com nervuras em V DAYCO APV2489
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | 89209 |
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Cinto com várias nervuras em V DAYCO 8PK1952HD
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | DAY8PK1952HD |
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Conjunto de correntes de distribuição DAYCO KTC1093
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | KTC1093 |
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Tensor da correia, correia com nervuras em V DAYCO APV3627
| Fabricante: | DAYCO |
| Número do fabricante: | APV3627 |