Válvulas de escape para Mercedes-Benz

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O que são válvulas de escape e qual é a sua função?

As válvulas de admissão e de escape estão instaladas nos motores a quatro tempos. Cada válvula é composta por uma haste e um disco. As válvulas abrem-se por transmissão de potência da árvore de cames. No caso da válvula de escape, isto ocorre imediatamente antes de o pistão atingir o seu ponto de rotação inferior.

As válvulas de escape são fabricadas em aço cromo-manganês e aço cromo-níquel. Elas fazem parte do sistema de controlo do motor, abrindo e fechando a câmara de combustão no momento certo para assegurar a troca da mistura gás-ar. Dessa forma, contribuem para o funcionamento eficiente do motor, otimização do consumo de combustível e redução do desgaste no compartimento do motor.

O funcionamento é simples: as válvulas movem-se para cima e para baixo. As válvulas de admissão permitem a entrada de ar fresco ou da mistura gás/ar na câmara de combustão, enquanto as válvulas de escape abrem-se para liberar os gases de combustão.

Causas dos defeitos das válvulas de escape

As válvulas de escape são componentes sujeitos a desgaste, expostos a elevadas tensões, principalmente devido ao calor extremo na câmara de combustão e ao elevado número de ciclos de abertura e fecho, que aumenta com a rotação do motor. Por exemplo, a 4.000 rpm, a válvula de escape abre e fecha 2.000 vezes por minuto, podendo atingir temperaturas de até 700°C.

Embora projetadas para durar toda a vida útil do veículo, danos prematuros podem ocorrer devido à falta de manutenção adequada. É essencial trocar regularmente o óleo e o filtro de ar, bem como realizar trabalhos de manutenção na correia trapezoidal ou corrente de distribuição. Uma falha nessas peças pode causar colisões entre as válvulas e o pistão, provocando danos graves no motor.

Além disso, ajustar regularmente a folga das válvulas em veículos mais antigos é crucial, pois as válvulas de escape requerem uma folga maior devido à sua maior expansão térmica. A limpeza periódica das válvulas também contribui para prolongar sua vida útil, removendo depósitos de sujeira e ferrugem.

Em alguns casos, eventos como mudanças bruscas para marchas mais baixas em alta rotação podem causar defeitos devido à elevada pressão mecânica sobre as válvulas de escape.

Defeito da válvula de escape: sintomas típicos

Os defeitos nas válvulas de escape geralmente ocorrem gradualmente e podem ser identificados pelos seguintes sintomas:

• Fumo azul saindo do escape.
• Aumento considerável no consumo de óleo.
• Redução no desempenho do veículo.
• Sons anormais, como chocalhos ou estalos, indicando folga excessiva das válvulas.

Em casos graves, o fogo e o calor da câmara de combustão podem propagar-se para outras partes do motor, causando danos severos.

Reparação das válvulas de escape: como funciona

Se não for possível limpar ou ajustar as válvulas, ou se a fresagem das sedes não resolver o problema, é necessária a substituição das válvulas de escape. Esse processo requer precisão e geralmente é realizado em oficinas especializadas. Durante a substituição, também devem ser trocadas as vedações da haste e as molas das válvulas. Os custos desse procedimento variam entre 300 e 800 euros.

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