Volantes bimassa para VW

Quais são as vantagens da utilização de volantes bimassa?

Os motores de combustão interna são accionados por um motor de pistão alternativo ou rotativo. Os volantes bimassa podem ser utilizados em motores alternativos. Mas, passo a passo, vamos primeiro ver como funciona um motor de pistão alternativo:

1. Um processo explosivo liberta energia no motor.
2. No cilindro, a energia é convertida em pressão e calor.
3. Uma parte deste cilindro é o pistão, que recebe a pressão gerada.
4. O movimento ascendente do pistão transfere a pressão para o pino do pistão e para a biela.
5. A partir daí, desenvolve-se um processo que permite o movimento do veículo. O movimento constante para cima e para baixo do pistão para receber e transmitir pressão é um componente essencial do sistema de propulsão do veículo.

Durante o funcionamento do motor de pistão, podem surgir alguns inconvenientes. Isto inclui, por exemplo, vibrações de torção provenientes da unidade de tração. O resultado são ruídos como chocalhos e zumbidos, e também é mais difícil mudar de marcha. A utilização de volantes bimassa permite compensar estas desvantagens.

Os volantes bimassa estão equipados com um sistema integrado de molas e amortecedores. Graças a este sistema, são capazes de absorver as vibrações de torção geradas pelo movimento do pistão, bem como os ruídos daí resultantes. Isto faz com que o veículo funcione mais silenciosamente e as mudanças de velocidade sejam mais fáceis devido à menor influência da massa.

Onde se encontram os volantes bimassa?

O volante bimassa está localizado por baixo da cambota e junto ao sensor de velocidade. Graças a esta localização, o componente separa efetivamente as vibrações geradas pelo motor do sistema de transmissão e da transmissão.

Todos os veículos têm volantes bimassa?

Atualmente, cada vez mais veículos estão equipados com volantes bimassa, mas nem todos. Verificaram-se tendências intermédias, tais como motores com binário mais elevado e uma ênfase em componentes mais leves. O binário mais elevado favorece uma aceleração mais rápida, enquanto os componentes mais leves promovem a eficiência do combustível. No entanto, estas tendências podem também conduzir a um nível mais elevado de ruído de condução. É por esta razão que os veículos são por vezes equipados com volantes bimassa, embora isso possa diminuir o binário.

Não é possível dizer em termos gerais se um veículo tem ou não um volante bimassa. Na Motointegrator, fornecemos informações exactas sobre as marcas e modelos de veículos compatíveis com os volantes bimassa.

As avarias nos volantes bimassa são raras.

Em geral, os volantes bimassa raramente falham. Felizmente, são uma tecnologia isenta de manutenção. Se ocorrerem falhas, estas são normalmente causadas por uma embraiagem defeituosa ou danificada. Também é possível danificar o volante bimassa devido ao motor. Estas fontes de falhas devem ser excluídas ou reparadas o mais rapidamente possível, de modo a evitar impactos negativos no volante bimassa. Uma vez que a reparação de um volante bimassa pode ser dispendiosa, a prevenção de danos é de grande importância.

Quando ocorre uma falha num volante bimassa, esta é facilmente reconhecível. Os problemas ocorrerão em áreas onde o volante bimassa deveria dar apoio e aumentar o conforto:

• O pedal da embraiagem começa a vibrar. A frequência das vibrações aumenta de forma constante.
• Quando o motor está a funcionar, são produzidos ruídos. Estes ruídos podem ser do tipo chocalhar ou raspar.
• O conforto geral da condução diminui, o que se deve tanto ao aumento do nível de ruído como à dificuldade em mudar de velocidade.

Visão geral da substituição do volante bimassa.

O processo de substituição do volante bimassa começa com uma inspeção dos volantes. Para verificar se existem danos nos volantes bimassa, a transmissão é desmontada com ferramentas especiais. Segue-se uma visão geral dos passos envolvidos neste processo:

1. Desligar a bateria
2. Colocar o radiador na posição de manutenção
3. Desaparafusar o parafuso de fixação do eixo da tomada de força
4. Desapertar os parafusos das rodas
5. Remover as rodas quando o veículo estiver no macaco
6. Remover o cárter do motor
7. Retirar a tampa da transmissão, se existir
8. Remover a barra de torção esquerda
9. Remover os veios de transmissão de ambos os lados
10. Remover as correias de terra da caixa de velocidades e do suporte de rolamento
11. Desligar todos os conectores eléctricos da transmissão
12. Desmontar o motor de arranque
13. Remover o suporte da transmissão
14. Desligar os conectores de luz e retirar o mecanismo de mudança de velocidades

Volantes bimassa de substituição: as marcas mais populares

Como os volantes bimassa são componentes valiosos e essenciais para o conforto de condução, nós na Motointegrator damos especial valor à qualidade. Por exemplo, as seguintes marcas estão disponíveis na nossa gama:

• AISIN
• SACHS
• EXEDY
• LuK

Pode encontrar as peças sobressalentes certas para o seu veículo de forma rápida e fácil graças às funções de pesquisa claras.