- Vazio
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Braço de suspensão
(7240 resultados encontrados)
Comprar wishbones online na Motointegrator
.Se procura braços de suspensão, juntas de suporte, juntas de guia ou outras peças sobressalentes para o chassis do seu carro, a Motointegrator oferece-lhe uma vasta gama de peças sobressalentes de alta qualidade para todos os tipos de veículos e modelos de carros comuns. Convença-se da elevada qualidade dos nossos produtos. Fabricantes de renome, prazos de entrega rápidos e preços favoráveis: a oferta da Motointegrator caracteriza-se por uma multiplicidade de vantagens.
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Função dos trapézios
Como elemento de ligação cilíndrico, os parafusos são uma peça importante numa grande variedade de máquinas. Os parafusos também desempenham um papel importante nos veículos, por exemplo, no chassis. Os parafusos são utilizados principalmente quando existe uma carga transversal. Os parafusos são frequentemente equipados com vários elementos de forma adicionais, tais como uma cabeça, um orifício transversal, uma rosca curta ou uma ranhura transversal, a fim de assegurar um ajuste de forma entre o parafuso e as peças de ligação
Mudança da junta de suspensão
A junta de suspensão é um componente importante que se fixa à forquilha para ligar o braço de controlo à caixa de rolamentos da roda. Como parte da suspensão da roda, estas juntas - tal como os amortecedores - garantem uma aderência de primeira classe do seu carro e são, portanto, indispensáveis para o seu conforto de condução. As juntas de suspensão do seu carro estão defeituosas? Os ruídos de chocalhar que se notam nas curvas ou ao passar por cima de solavancos indicam que as juntas de suspensão estão gastas e precisam de ser substituídas. Na loja online Motointegrator pode encontrar as peças sobressalentes certas para a sua suspensão, etc
Encomendar braços de controlo na loja online
Na Motointegrator garantimos que irá encontrar o parafuso do braço de controlo e a junta guia certa para o seu carro. Temos vários fabricantes como 4MAX, Fortuna Line, Korea ou MOOG na nossa gama. Os nossos produtos são de alta qualidade e aos melhores preços Convença-se do nosso serviço de primeira classe e da entrega rápida e descomplicada de peças de substituição, acessórios para automóveis, itens de afinação e acessórios off-road.
Melhores produtos de da categoria Braço de suspensão
Qual é a função do braço de suspensão?
Os triângulos fazem parte do chassis e são indispensáveis na suspensão independente do tipo encontrado nos veículos modernos. No entanto, os wishbones são apenas uma parte do chassis. Popularmente, a designação também se estabeleceu para outras partes do chassis. Os seguintes componentes podem ser encontrados na suspensão do chassi:
- Braços de suspensão
- Braços de arrasto
- Barras de torção, também como braços de suspensão
- molas de haste paralelas ao eixo traseiro (rígido) (haste Panhard)
- Barras de torção
- Estabilizadores ou, coloquialmente, varões
Quantos braços de suspensão existem no veículo?
Por que é que os braços transversais e os braços triangulares falham?
Lado da carroçaria do automóvel:
- um casquilho exterior de rolamento, aparafusado ou soldado ao braço de suporte
- uma camada de borracha no casquilho exterior
- um casquilho de rolamento sobre o rolamento de borracha
- um parafuso
Lado da roda:
- um rolamento esférico com um parafuso no lado apontando para cima (wishbone para baixo) ou para baixo (wishbone para cima)
- uma manga de borracha que mantém a massa lubrificante no rolamento e serve de proteção contra o pó
- O parafuso é pressionado e aparafusado no cubo do eixo por um casquilho correspondente (o parafuso é roscado)
O rolamento de esferas do lado da roda é móvel em todas as direcções e também pode ser rodado em torno do seu próprio eixo.
Os apoios de borracha do lado da carroçaria também servem para lubrificar o parafuso. No lado da roda, o pino guia do cubo do eixo é protegido por uma tampa de borracha, uma tampa contra poeira. Isso também mantém a graxa necessária para a lubrificação no rolamento.
Para os produtos de marca de alta qualidade, tal como montados na fábrica, o proprietário do veículo pode ter a certeza de que os parafusos e os casquilhos são feitos de aço de alta qualidade e especialmente endurecido ou fundido. Em condições normais de funcionamento, são mais os tampões de borracha e os rolamentos de borracha que se tornam porosos devido ao envelhecimento. A sujidade penetra no lado da roda e a massa lubrificante escapa-se. O rolamento sofre então um enorme desgaste. Com condições de estrada permanentemente más, o desgaste acelera em conformidade.
Os braços podem ser substituídos separadamente?
No entanto, isto não é possível em todos os volantes. O braço pode também deformar-se se se esperar demasiado tempo para o substituir. Para isso, os medidores de direção também estão disponíveis nas oficinas autorizadas das respetivas marcas de automóveis. Além disso, o tempo necessário para substituir os rolamentos e os casquilhos torna muitas vezes desnecessária e ainda maior a poupança em relação à substituição de toda a barra de direção.
Porque os braços são bastante caros, são frequentemente substituídos separadamente. No entanto, tal como acontece com os amortecedores, a substituição aos pares (esquerda/direita) é definitivamente recomendada. No entanto, os braços superiores e inferiores são carregados de forma diferente. Se os braços inferiores forem substituídos, os braços superiores podem ainda estar bons durante muitos milhares de quilómetros. Mas há certamente proprietários de automóveis que substituem todo o chassis, ou seja, braços transversais e das rodas, bielas, estabilizadores, rolamentos do eixo traseiro, etc.
Como é que se identifica um braço de suspensão defeituoso?
Também pode ocorrer um comportamento de condução estranho. Muitas vezes, isto nem sequer é notado pelo condutor, uma vez que o comportamento de condução só se altera muito lentamente ao longo de meses ou anos. Por isso, pode acontecer que a alteração do comportamento de condução seja pouco percetível no início. No entanto, nem sempre é necessário que os braços de suspensão estejam defeituosos. Muitas vezes, também são as bielas, consideravelmente mais baratas, ou as fixações de borracha dos estabilizadores que estão danificadas.