Controlo do motor e cabeça do cilindro

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Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online

Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Produtos compatíveis com o automóvel: Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro, potência: 262 HP/193 kW (mudar)
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Kit de parafusos, cabeça do cilindro VICTOR REINZ 14-32324-01
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   14-32324-01
14,47 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37435-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37435-00
29,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37435-10
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37435-10
28,63 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37435-20
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37435-20
28,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta da cabeça do cilindro ELRING 299.800
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   299.800
29,26 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 178306
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   178306
338,19 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de parafusos, cabeça do cilindro ELRING 586.360
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   586.360
19,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 185897
Tampa, cabeça do cilindro FEBI BILSTEIN 185897
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   185897
183,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Válvula de admissão NE 147050002500
Fabricante:   NE
Número do fabricante:   147050002500
8,38 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37440-10
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37440-10
29,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta da cabeça do cilindro ELRING 299.780
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   299.780
28,15 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta da cabeça do cilindro ELRING 299.720
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   299.720
28,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37440-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37440-00
29,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro REINZ 61-37440-20
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   61-37440-20
29,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de juntas, haste da válvula CORTECO 19036018
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   19036018
5,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Como funciona o sistema de gestão do motor de um veículo a motor?

Como funciona? A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do líquido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saída, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste típicas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a única solução. No entanto, é possível poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

Na Motointegrator encontrará uma variedade bem selecionada de peças de automóvel para o sincronismo do motor e cabeças de cilindro. Correias dentadas de alta qualidade, correias trapezoidais, bombas de água e outros componentes de controlo do motor estão disponíveis aos melhores preços. Quer necessite de uma cabeça de cilindro ou de qualquer outro elemento de controlo do motor, irá encontrá-lo na Motointegrator em excelente qualidade e a preços favoráveis. Connosco encontrará todos os fabricantes conhecidos de unidades de controlo do motor e cabeças de cilindro - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e muitos mais. Encomende agora na Motointegrator e convença-se dos nossos produtos, dos nossos preços, do nosso serviço de primeira classe e da entrega rápida e sem complicações.