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Controlo do motor e cabeça do cilindro

(39 resultados encontrados)

Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online

Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Produtos compatíveis com o automóvel: Mercedes-Benz SL (R129) 320 (129.063), potência: 231 HP/170 kW (mudar)
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Vedante de óleo, diferencial CORTECO 01031604B
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   01031604B
5,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2M5102BTA
Fabricante:   BTA
Número do fabricante:   E2M5102BTA
9,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V HANS PRIES 401 192
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   401 192
12,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, cambota CORTECO 12012247B
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   12012247B
6,62 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, cambota-PAYEN NC065
Fabricante:   PAYEN
Número do fabricante:   NC065
4,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, parafuso da tampa da cabeça do cilindro HANS PRIES 408 438
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   408 438
0,44 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Cadeia de distribuição INA 553 0284 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   553 0284 10
31,29 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V BTA E2M5108BTA
Fabricante:   BTA
Número do fabricante:   E2M5108BTA
13,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tensor da correia, correia com nervuras em V SWAG 10 03 1400
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 03 1400
106,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tensor da correia, correia com nervuras em V SWAG 10 03 0026
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   10 03 0026
67,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 830.489
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   830.489
0,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tucho da válvula INA 420 0042 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   420 0042 10
8,49 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V HANS PRIES 400 006
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   400 006
19,74 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Válvula de escape FRECCIA R4760/RARNT
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4760/RARNT
15,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 712.190
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   712.190
2,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Como funciona o sistema de gestão do motor de um veículo a motor?

Como funciona? A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do líquido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saída, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste típicas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a única solução. No entanto, é possível poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

Na Motointegrator encontrará uma variedade bem selecionada de peças de automóvel para o sincronismo do motor e cabeças de cilindro. Correias dentadas de alta qualidade, correias trapezoidais, bombas de água e outros componentes de controlo do motor estão disponíveis aos melhores preços. Quer necessite de uma cabeça de cilindro ou de qualquer outro elemento de controlo do motor, irá encontrá-lo na Motointegrator em excelente qualidade e a preços favoráveis. Connosco encontrará todos os fabricantes conhecidos de unidades de controlo do motor e cabeças de cilindro - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e muitos mais. Encomende agora na Motointegrator e convença-se dos nossos produtos, dos nossos preços, do nosso serviço de primeira classe e da entrega rápida e sem complicações.