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Controlo do motor e cabeça do cilindro

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Comprar peças sobressalentes para motores e cabeças de cilindro online

Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo. No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.
Produtos compatíveis com o automóvel: Mitsubishi GALANT VIII (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A), potência: 163 HP/120 kW (mudar)
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Peças de substituição Bosch
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147,02 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de correias de distribuição SKF VKMA 95628
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKMA 95628
69,61 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
137,91 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, árvore de cames ELRING 293.946
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   293.946
2,13 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50007599
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   50007599
7,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V BTA E25015BTA
Fabricante:   BTA
Número do fabricante:   E25015BTA
41,64 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Vedante de óleo, contra-eixo CORTECO 19027874B
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   19027874B
1,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia tensora, correia estriada em V BTA E25007BTA
Fabricante:   BTA
Número do fabricante:   E25007BTA
25,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Amortecedor de vibrações, correia dentada HERTH+BUSS JAKOPARTS J1145058
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1145058
75,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Tucho da válvula JC AUTO OP5001
Fabricante:   JC AUTO
Número do fabricante:   OP5001
8,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Correia de distribuição CONTINENTAL CT1128
Fabricante:   CONTITECH
Número do fabricante:   CT1128
71,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, haste da válvula ELRING 019.140
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   019.140
0,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição SKF VKM 85141
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 85141
18,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cabeça do cilindro ELRING 124.380
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   124.380
29,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Polia de inversão/polia guia, correia de distribuição SNR GE373.12
Fabricante:   SNR
Número do fabricante:   GE373.12
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veículo a motor?

Como funciona? A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do líquido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saída, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste típicas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a única solução. No entanto, é possível poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

Elementos de controlo do motor e cabeças de cilindro a preços baixos online na Motointegrator

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