As coberturas de proteção dos cubos das rodas são um componente acessível, simples mas muito importante no automóvel. A capa protege o eixo e a porca central dos efeitos nocivos dos líquidos, da sujidade e do sal da estrada. Sem a cobertura de proteção do cubo da roda, corre o risco de um maior desgaste.
Na Motointegrator pode encomendar convenientemente as coberturas de proteção do cubo da roda online. Escolha entre uma vasta gama para todas as marcas e modelos e encontre o produto certo num piscar de olhos, utilizando as nossas opções de filtro.
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 04487 |
| Fabricante: | DT SPARE PARTS |
| Número do fabricante: | 2.65106 |
| Fabricante: | DT SPARE PARTS |
| Número do fabricante: | 2.65190 |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 01230 |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 32798 |
O cubo da roda é o centro da roda e gira em torno do eixo ligado. Os cubos são geralmente feitos de alumínio ou aço e têm várias funções. Estão ligados a travões de tambor, de banda ou de disco e estão frequentemente equipados com sensores. Os sensores são importantes para vários sistemas do veículo, como o ABS. Em princípio, as rodas também podem ser concebidas sem cubo. No entanto, este não é o caso dos veículos a motor
A roda do veículo é montada no cubo da roda giratória com porcas e parafusos. Ao mudar os pneus, o cubo da roda desempenha frequentemente um papel importante. Ao montar as jantes, os especialistas em automóveis aplicam uma pasta especial para cubos de roda. Isto evita a ocorrência de corrosão, que pode ser possível devido ao contacto entre os cubos das rodas de aço e as jantes de liga leve
A capa de proteção do cubo da roda é um componente que é normalmente prensado a partir de chapa de aço. Este componente protege o eixo ou a porca central do contacto com a água, partículas de sujidade, luz ultravioleta e sal da estrada. Desta forma, a cobertura de proteção do cubo da roda ajuda a reduzir a corrosão e o desgaste. Isto aplica-se, em particular, aos anéis de vedação na área do rolamento da roda. A cobertura de proteção do cubo da roda é geralmente galvanizada e, por isso, resistente à ferrugem. É montada de tal forma que se ajusta firmemente mesmo sob cargas de alta velocidade
As coberturas de proteção do cubo da roda podem variar em forma e tamanho. A forma básica é geralmente redonda. Algumas coberturas de proteção são simplesmente acessórios redondos e ocos. Outras combinam um topo redondo com um topo quadrado. Existem modelos com uma superfície completamente fechada e outros em que estão embutidos orifícios externos (que lembram uma antiga marcação telefónica).
Estão também disponíveis numa variedade de formas e tamanhos
Quanto custam as capas de proteção para cubos de roda?
A cobertura de proteção do cubo da roda é um componente acessível. Em designs muito simples, os preços começam em menos de 5 euros, dependendo do modelo. Raramente o preço é superior a 30 euros. A situação é um pouco diferente no caso das coberturas de proteção para camiões. Aqui, é preciso contar com preços a partir de cerca de 150 euros. Isto deve-se às cargas mais elevadas a que uma cobertura de cubo de roda de camião está exposta
Pode ser necessário substituir uma tampa do cubo da roda por várias razões. Os danos podem ser causados pelo contacto com o passeio ou por outra força mecânica. O roubo também é possível
Se descobrir um defeito ou perda, deve tentar encontrar um substituto a tempo. No entanto, conduzir sem uma cobertura protetora do cubo não é uma emergência. Regra geral, não se deve esperar não passar na inspeção principal devido à falta de um componente
Pode, naturalmente, visitar uma oficina especializada para mandar substituir a cobertura do cubo da roda. No entanto, isso geralmente não é necessário. Uma chave de fendas é suficiente para remover o componente. A peça de substituição pode então ser montada. Em seguida, pressione o novo componente no cubo da roda ou coloque-o no recesso pretendido
Por norma, apenas uma tampa tem de ser substituída. Isto não é problemático: não haverá desgaste desigual só porque se conduz com capas de proteção diferentes
A situação é um pouco diferente se a cobertura de proteção for substituída como parte de um trabalho maior. É o que acontece frequentemente quando se trabalha no rolamento da roda ou no próprio cubo. Neste caso, é necessário ter os conhecimentos e as ferramentas necessárias ou, em alternativa, consultar uma oficina especializada
Uma alternativa à compra de uma cobertura de cubo de roda simples é comprar um kit de reparação.
Uma alternativa à compra de uma cobertura de cubo de roda simples é comprar um kit de reparação.
Uma alternativa é comprar um kit de reparação
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Kit de reparação de cubo de roda com capa protetora
Kit de reparação de cubo de roda com capa protetora
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