Moog – uma história de sucesso
De comerciante de whisky a fabricante de peças para automóveis
Em 1919, os dois irmãos embarcam num novo projeto e, nesse processo, adquirem a filial de St. Louis da Jenkins-Vulcan Soring Company. Louis Spring instala o primeiro forno de estiragem sofisticado e, sobretudo, elétrico, fabricado pela Moog. O objetivo do forno era produzir uma mola uniformemente endurecida. A Moog foi bem sucedida e pode orgulhar-se de ter produzido a primeira mola com tratamento térmico elétrico. Em 1930, a Moog incluiu peças frontais no seu programa. 1940 marca um certo ponto de viragem na história de sucesso, uma vez que a tendência era para comprar carros novos e as vendas de peças de substituição estavam a diminuir. Mas os irmãos aproveitaram este período para melhorar a sua qualidade. Em 1950, a Moog decorou o carro de corrida de Glenn Roberts. Em 1960, a Moog celebrou o seu 50º aniversário e introduziu a rótula Zeromatic. Ao mesmo tempo, o laboratório de testes recebeu o primeiro simulador de desgaste de última geração.
Em 1970, a Moog abriu o seu primeiro centro de formação em tecnologia de direção e suspensão. O centro estava aberto a clientes e funcionários e foi um grande sucesso. Em 1980, os irmãos sofrem um novo revés: Hubert Moog, filho do cofundador Hubert Prater Moog, morre. Em 1990, a Moog foi adquirida pela Federal-Mogul-Coporation. Em 2001, a venda e a continuação da atividade permitiram que a empresa se estabelecesse na Europa; a mudança e a elevada procura fizeram com que, em 2014, mais de 835 novas referências adornassem o catálogo da Moog. Entre elas, cerca de 600 conjuntos de braços longitudinais e transversais e cerca de 40 unidades de cubos de roda. Em 2015, a Moog e a NASCAR celebraram o seu 50º aniversário de parceria e a Moog foi declarada fornecedora oficial da NASCAR. Desde 2016, existe uma garantia do fabricante de 3 anos, o que demonstra uma melhoria e qualidade constantes. Em 2017, a Moog torna-se patrocinadora da NASCAR Whelen Euro Series.
Moog e tecnologia Hybrid Core
A tecnologia patenteada Hybrid Core da Moog é uma verdadeira vantagem. Com as suas rótulas de suspensao reforçadas a carbono e os pernos esféricos endurecidos pelo calor, a Moog provou que proporciona uma maior durabilidade aos braços de suspensão, articulações de direção, rótulas e barras axilares. Um aumento de cinco vezes na dureza da superfície através do endurecimento por indução também afecta o munhão e a sua resistência. Uma direção precisa e um forte controlo do movimento da suspensão entusiasmam não só nos desportos motorizados, mas também em condições normais de estrada. Uma experiência de condução segura com efeito a longo prazo.
Molas de suspensão Moog - excelência tecnológica a nível mundial
As molas de suspensão são um dos componentes mais importantes do chassis e a ligação entre a carroçaria do veículo e as rodas. A tarefa principal das molas de suspensão é compensar as irregularidades da superfície da estrada. Para além disso, as molas de suspensão asseguram que as rodas têm uma boa aderência à estrada. Só com esta combinação é possível transmitir com segurança as forças de condução e de travagem de um veículo a motor.
Existem dois tipos de molas entre as molas de suspensão:
- Molas de suspensão com rigidez linear
Com estas molas de suspensão, a força da mola aumenta linearmente com a distância percorrida.
- Molas de suspensão com rigidez progressiva
Têm uma curva caraterística suave no início e endurecem à medida que a distância aumenta.
Tipos de molas de suspensão
Molas de suspensão cilíndricas
Este tipo de mola de suspensão tem uma forma cilíndrica. O índice de elasticidade da mola é linear. É muito comum, uma vez que tem uma conceção convencional.
Molas de suspensão com diâmetro de arame inconsistente
Neste tipo de mola, o diâmetro do arame utilizado diminui em direção à extremidade da mola de suspensão. As extremidades macias deste tipo de mola de suspensão garantem uma dinâmica de condução confortável em condições normais de estrada. Os elementos de direção do chassis e a suspensão das rodas também sofrem menos tensão.
Molas minibloco
Estas molas de suspensão são fabricadas com arame de mola cónico e têm a forma de um barril. O índice de elasticidade da mola é progressivo. Devido a este design, as extremidades da mola impedem o contacto direto de bobina para bobina.
Molas carga lateral
Esta variante das molas de suspensão controla a distribuição da força de toda a suspensão. Isto reduz a fricção entre o amortecedor, a haste do pistão e a sua junta. No geral, isto contribui para uma melhor resposta do amortecedor.
Molas de suspensão Moog - seguras e valiosas
As molas de suspensão de qualidade contribuem de forma importante para a segurança na estrada. Isto é particularmente relevante em condições climatéricas e rodoviárias adversas ou quando o veículo está muito carregado. A estabilidade do comportamento do veículo é assegurada, em particular, por molas com rigidez progressiva. As molas de suspensão Moog já vêm de fábrica totalmente protegidas contra a corrosão e os danos causados pela condução. Em condições normais de condução, as molas de suspensão duram toda a vida útil do veículo. A inspeção e manutenção regulares das molas de suspensão, por exemplo, aquando da mudança de rodas, asseguram a deteção de eventuais defeitos.
A Moog também fabrica outros componentes de suspensão de alta qualidade:
- Sistemas de direção
- Braços de suspensão
- Rolamentos dos braços de suspensão
- Barras de ligação
- Barras estabilizadoras
- Rolamentos da barra estabilizadora
- Rótulas da suspensão
- Chumaceiras do corpo do eixo
- Absorção de choques e suspensão
- Sistemas de direção
- Extremidades da barra de ligação
- Tirantes de direção
- Sistemas de suspensão
- Barras Panhard
Barra Panhard Moog - Ligação de suspensão clássica
A barra Panhard é um elemento clássico de guia do chassis para veículos a motor de eixo rígido. Inventada em França em 1890, esta tecnologia é ainda hoje utilizada nos veículos automóveis e está em constante desenvolvimento. Atualmente, a barra Panhard é também conhecida coloquialmente como barra de guia ou barra de via.
Rótula de suspensão Moog - estabilidade e flexibilidade
As rótulas de suspensão num veículo estão localizadas na suspensão da roda dianteira. Ligam os braços da suspensão às rodas, mas permanecem extremamente flexíveis apesar da sua estabilidade máxima. Para garantir esta flexibilidade, as rótulas são concebidas como articulações esféricas e executam os movimentos horizontais da direção, apoiando simultaneamente os movimentos verticais das molas da suspensão. As rótulas desempenham um papel essencial na estabilidade e mobilidade de um veículo e devem ser controladas regularmente durante as revisões gerais.
Molas de suspensão e peças de substituição para o seu veículo
Invista na qualidade e fiabilidade das molas de suspensão de que necessita, porque estas têm uma influência decisiva na dinâmica de condução e, acima de tudo, na segurança de condução. Na loja online Motointegrator encontrará cerca de 5 milhões de artigos dos principais fabricantes de componentes de suspensão no nosso catálogo de peças seleccionadas, incluindo, naturalmente, a Moog. Todas as peças de substituição impressionam pela sua fiabilidade e durabilidade e são perfeitamente adequadas para trabalhos de afinação e reparação.