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Cabeças do motor para Volvo

(75 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Válvula de admissão FRECCIA R4717/S
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4717/S
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Válvula de admissão FRECCIA R4716/S
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4716/S
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Válvula de admissão FRECCIA R4223/SCR
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4223/SCR
O artigo está temporariamente indisponível
Válvula de admissão FRECCIA R4164/S
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4164/S
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Cabeça do cilindro AMC 908568
Fabricante:   AMC
Número do fabricante:   908568
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Anilha de afinação, folga das válvulas FRECCIA 01-346
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   PRV 01-346
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Eixo de cames AMC 668891
Fabricante:   AMC
Número do fabricante:   668891
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Guia da válvula FRECCIA G11370
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   G11370
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Anilha de afinação, folga das válvulas FRECCIA 01-343
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   PRV 01-343
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Tucho da válvula INA 420 0243 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   420 0243 10
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Vedante de óleo, cambota HANS PRIES 302 173
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   302 173
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Vedante de óleo, árvore de cames REINZ 81-37186-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   81-37186-00
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Vedante de óleo, árvore de cames PAYEN NA5016
Fabricante:   PAYEN
Número do fabricante:   NA5016
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Eixo de cames AMC 647197
Fabricante:   AMC
Número do fabricante:   647197
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Junta da cabeça do cilindro CORTECO 415006P
Fabricante:   CORTECO
Número do fabricante:   415006P
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O que é uma cabeça de cilindro?

A cabeça do cilindro é, por assim dizer, o fecho superior da câmara de combustão do motor. A cabeça do cilindro contém as condutas de admissão e de escape e o comando de válvulas para os processos de troca de gases, as linhas de óleo para a lubrificação do trem de válvulas e, nos motores arrefecidos a água, as linhas de líquido de refrigeração. A cabeça do cilindro é uma das peças mais caras do automóvel, uma vez que o seu fabrico é extremamente dispendioso

Mudança da junta da cabeça do cilindro

O líquido de refrigeração borbulhante ou o fumo estranho podem indicar que a junta da cabeça precisa de ser substituída. Na maioria dos casos, isto significa que a junta da cabeça está gasta e com fugas. Quando a substituir, certifique-se de que compra a peça de substituição correcta para o seu veículo. Deste modo, o seu automóvel voltará a estar em condições de circular o mais rapidamente possível

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