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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
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Junta da cabeça do cilindro defeituosa: sintomas e substituição
A junta da cabeça do cilindro é o elemento de ligação mais importante entre a cabeça do cilindro e o corpo do motor. Saiba mais sobre ela!
Mantém-se firme : Tarefas da cabeça do cilindro
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Substituição da correia de distribuição
A correia de distribuição é uma peça de desgaste e a sua substituição é um trabalho exigente e moroso. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição – na altura certa
A correia de distribuição, que é um elemento central do sistema de gestão do motor muito importante. Deve ser substituída regularmente.
Correia trapezoidal – troca atempada
O que acontece se a correia trapezoidal se partir? Porque é que a correia trapezoidal guincha? Leia o seguinte artigo para saber mais!
Cabeças do motor VAICO para VW GOLF V (1K1) 3.2, potência: 250 HP/184 kW
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Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-4951, Esquerda
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-4951 |
75,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V20-4169
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V20-4169 |
| Material: | Plástico |
347,87 €Inclui IVA, sem portes de envio
Tampa, cabeça do cilindro VAICO V10-4952
| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V10-4952 |
| Material: | Plástico |
128,17 €Inclui IVA, sem portes de envio
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