Luzes de trabalho

Quais as luzes que são obrigatórias num carro?

Em primeiro lugar, vejamos brevemente quais as luzes que são obrigatórias num automóvel e que, portanto, estão presentes em qualquer caso.

Frente

Frente

Na frente do veículo, os faróis com máximos e mínimos são obrigatórios, tal como os faróis intermitentes. Aplicam-se-lhes regras precisas. Podem ser acrescentados outros componentes de iluminação, como as luzes diurnas LED, as luzes de curva ou as luzes de nevoeiro. Também estão claramente regulamentados no que respeita ao que é e não é permitido. Além disso, as luzes adicionais devem ter o certificado apropriado e um número de teste, caso contrário, pode haver problemas no MOT

Nos lados

Nos lados, apenas as pequenas luzes indicadoras usuais são permitidas. Estes estão localizados na área do guarda-lamas dianteiro e / ou nos espelhos laterais. Outros efeitos de iluminação, como as luzes das jantes ou as luzes da parte inferior da carroçaria, não são permitidos na Alemanha. os reflectores laterais também não são permitidos, mesmo que se destinem apenas a fins de segurança. Só podem ser instalados em veículos de emergência

Traseira

A iluminação traseira também é estritamente regulamentada. Duas luzes de travão de lado e uma no centro são agora de série em todos os automóveis. Os automóveis fabricados a partir de 1991 têm também pelo menos uma, se não duas, luz(es) de nevoeiro traseira(s). Além disso, existem as luzes traseiras convencionais, os indicadores de direção, a luz branca de marcha-atrás e a luz da matrícula.

Estão também equipados com uma ou mais luzes de nevoeiro traseiras

São permitidas luzes de trabalho?

Então já existem luzes de trabalho

Portanto, já existem muitas luzes diferentes distribuídas por um automóvel convencional. Mas e as luzes de trabalho? São permitidas? A resposta a esta pergunta é dada pelo n.º 7 do artigo 52.º do Regulamento de Licenciamento de Tráfego Rodoviário. Diz o seguinte: "Os veículos de vias múltiplas podem estar equipados com um ou mais faróis destinados à iluminação de equipamentos e locais de trabalho (faróis de trabalho)."

No entanto, os faróis não podem ser utilizados durante a condução

A única exceção: os veículos utilizados na construção, manutenção ou limpeza de estradas, bem como os automóveis utilizados na recolha de lixo, podem utilizar estes faróis durante a condução. Desde que a viagem esteja diretamente relacionada com a respectiva atividade. Além disso, é obrigatório por lei que os faróis de trabalho dos veículos particulares não ofusquem os outros utentes da estrada. Se isso causar um acidente, pode ter consequências civis e criminais desagradáveis. Por conseguinte, no interesse da segurança, os faróis de trabalho devem ser concebidos para não encandear. Isto pode ser conseguido através da utilização de lâmpadas com iluminação assimétrica ou de uma grelha.

Quando é que as luzes de trabalho podem ser ligadas num carro?

Quando é que as luzes de trabalho podem ser ligadas num carro?

A iluminação de trabalho num automóvel é, portanto, permitida, mas não deve ser utilizada durante a condução. Isto deixa automaticamente apenas uma situação em que as luzes de trabalho podem estar activas: quando o carro está parado. Quando o automóvel está parado, as luzes de trabalho podem ser utilizadas em interiores e exteriores, conforme desejado. Na maioria dos casos, estas luzes são utilizadas quando acampar ou trabalhar na área de carga.