Radiadores de óleo para Mitsubishi

Refrigerador de óleo para uma melhor capacidade de arrefecimento

A capacidade de refrigeração pode ser aumentada ainda mais com refrigeradores de óleo externos: Em vez de ser dissipado através do cárter de óleo, o calor do óleo é dissipado para o ar exterior através do refrigerador de óleo. Isto é conseguido através da troca de calor entre a água como líquido de arrefecimento e o óleo do motor muito mais quente, cujo ponto de ebulição é de cerca de 150 graus Celsius. Os materiais utilizados nos radiadores de óleo são normalmente o alumínio ou o aço inoxidável, que têm uma boa condutividade térmica. Desta forma, é possível efetuar uma troca de calor eficiente entre o óleo do motor e o líquido de refrigeração

Substituição de radiadores de óleo defeituosos por profissionais

Os radiadores de óleo podem apresentar fugas após uma utilização prolongada, fazendo com que o sistema de arrefecimento do óleo deixe de funcionar corretamente. No entanto, se o óleo não for suficientemente arrefecido, as peças do motor podem sobreaquecer rapidamente. Uma vez que isto pode causar danos graves, deve mandar verificar imediatamente o sistema de arrefecimento do seu automóvel se suspeitar de um defeito. Dependendo do tipo de danos, pode ser suficiente substituir os vedantes individuais do radiador de óleo, mas muitas vezes não há forma de evitar a substituição de todo o radiador de óleo. No entanto, existem grandes diferenças de preço e de qualidade na gama de peças sobresselentes, pelo que vale a pena comparar preços. Para lhe facilitar a escolha da peça sobresselente adequada para o seu radiador de óleo, oferecemos-lhe a possibilidade de limitar a vasta gama de radiadores de óleo por vários filtros em motointegrator.pt. Mostrar apenas os produtos que lhe convêm em termos de fabricante, preço ou disponibilidade

Ampla gama de refrigeradores de óleo em Motointegrator

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