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Refrigeradores de água
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Para que o motor funcione de forma fiável, é necessária uma temperatura de funcionamento correcta. Após o aquecimento, esta deve ser mantida tão constante quanto possível. Quando os componentes metálicos aquecem, expandem-se. Se o motor sobreaquecer, apesar da folga entre as peças internas, bloqueia. Por isso, é necessário um sistema de arrefecimento bem regulado. O radiador do motor é um componente importante do sistema de arrefecimento. Se se desgastar com o tempo, a consequência pode ser a danificação do motor. Para evitar isto, deve substituir os radiadores defeituosos o mais rapidamente possível. A Motointegrator oferece-lhe peças de substituição de alta qualidade e entrega rápida.
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Para que o motor funcione de forma fiável, é necessária uma temperatura de funcionamento correcta. Após o aquecimento, esta deve ser mantida tão constante quanto possível. Quando os componentes metálicos aquecem, expandem-se. Se o motor sobreaquecer, apesar da folga entre as peças internas, bloqueia. Por isso, é necessário um sistema de arrefecimento bem regulado. O radiador do motor é um componente importante do sistema de arrefecimento. Se se desgastar com o tempo, a consequência pode ser a danificação do motor. Para evitar isto, deve substituir os radiadores defeituosos o mais rapidamente possível. A Motointegrator oferece-lhe peças de substituição de alta qualidade e entrega rápida.
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Isto promove um tipo muito específico de oxidação: a corrosão por picadas. Consiste em fazer depressões microscópicas no metal, que se assemelham a um balão que penetra profundamente no material, ou seja, com uma abertura relativamente pequena. Como resultado, o movimento da água nas obras é ainda mais pequeno e o processo é acelerado rapidamente. No entanto, uma vez que a cabeça do cilindro e o bloco do motor são feitos de materiais diferentes, o anticongelante tem de ser ajustado em conformidade. As cores do anticongelante indicam que fluido pertence a que motor. Naturalmente, as instruções e aprovações do fabricante do veículo devem ser rigorosamente respeitadas.
Por que o refrigerador de água deve ser sangrado e como?
Se não houver parafuso(s) de purga específico(s), o radiador deve ser aberto. O motor é então ligado. Quando a água estiver à temperatura correcta, o termóstato abre-se e o ar também pode sair do interior. O motor deve funcionar durante 5 a 10 minutos ao ralenti até às 1500 rpm. Dependendo do veículo, pode ser necessário fechar o radiador e abrir o depósito de expansão, ou pode também ser necessário fechá-lo. Como já foi escrito, o manual de oficina correto é extremamente importante. Tenha em atenção que os veículos modernos estão muitas vezes equipados com um gerador arrefecido a água devido aos elevados requisitos de potência. Este também está ligado ao sistema de arrefecimento. Se forem cometidos erros ao purgar o ar e não houver água suficiente no sistema de arrefecimento, isto pode danificar seriamente o motor!